Регион

На Србија и се заканува затворање на една петтина од бензинските пумпи

Состојбата на пазарот на нафтени деривати во Србија, и покрај американските санкции против Нафтената индустрија на Србија (НИС) – компанија во мнозинска руска сопственост (56,15 отсто преку Газпром Нефт и Газпром) – засега не е драматична, но наскоро може да доведе до постепено затворање на околу една петтина од бензинските пумпи во земјата, предупредуваат белградските медиуми.

Состојбата на пазарот на нафтени деривати во Србија, и покрај американските санкции против Нафтената индустрија на Србија (НИС) – компанија во мнозинска руска сопственост (56,15 отсто преку Газпром Нефт и Газпром) – засега не е драматична, но наскоро може да доведе до постепено затворање на околу една петтина од бензинските пумпи во земјата, предупредуваат белградските медиуми.

Санкциите, воведени од Канцеларијата за странски средства на Министерството за финансии на САД (OFAC) на почетокот на 2025 година како дел од мерки против рускиот енергетски сектор, стапија на сила за НИС на 9 октомври. Нема индикации дека компанијата ќе добие лиценца за проток на сурова нафта преку нафтоводот Јанаф или од други извори, што го загрозува снабдувањето на единствената рафинерија во Панчево.

Американските претставници постојано го предупредуваат Белград дека руското влијание во НИС мора да падне на нула, но и покрај неколку одложувања во изминатите девет месеци, продажбата на рускиот удел не е реализирана. Српскиот претседател Александар Вучиќ потврди дека Русите одбиваат да го продадат пакетот:

„Не станува збор за пари, туку за политика.“

Преговорите за продажба на мнозинскиот удел за да се избегнат санкциите не дадоа резултат. Рафинеријата во Панчево, по неколкудневно одржување, вчера премина во режим на суспендирање и минимална одржливост, подготвена за рестарт „штом се исполнат условите“ и се обезбеди сурова нафта. Српските власти одлучија да ги продолжат трансакциите со НИС до крајот на оваа недела, ризикувајќи секундарни санкции врз домашните банки.

Според официјалните податоци, НИС управува со околу 20 отсто од бензинските пумпи во Србија (356 од вкупно 1.520), но генерира речиси 50 отсто од прометот на пазарот од продажба на гориво. Компанијата е во ко-сопственост на српската држава (29,87 отсто), граѓани, вработени и други малцински акционери.

Негативниот развој би можел да предизвика затворање на станиците на НИС и Газпром, а санкциите ќе се применат и врз рускиот Лукоил од 13 декември, оставајќи го без залихи. Вучиќ предупреди:

„Кога НИС ќе остане без оперативни залихи на станиците, не можеме да ги дадеме од резервата, ниту на Лукоил од 13 декември – тогаш цела Србија би била предмет на санкции.“

Тој увери дека горивото ќе биде достапно „но на други бензински пумпи“. Доколку санкциите продолжат, Србија ќе мора да се сврти кон поскап увоз од соседите, што бара дополнителна логистика и, според експертите, може да предизвика верижни зголемувања на цените и инфлација

Најнови вести од: Регион

Атина и Софија потпишаа Меморандум за враќање на 48 реликвии во Грција и пренесување на останките на цар Самоил во Бугарија

Меморандум за разбирање со кој во Грција се враќаат 48 реликвии од два грчки манастири и од една црква што над 100 години биле изложени во Националниот историски музеј во Софија, а Грција ќе ѝ ги предаде на Бугарија останките на цар Самоил, потпишале денеска министрите за култура на двете земји, Лина Мендони и Евтим Милошев, јави дописничката на МИА од Атина.

Стерјовски на Самитот за мир во Тирана: Нашите идентитети не треба да бидат ѕидови што нè делат, туку мостови што нè поврзуваат“

Претседателот на Македонската алијанса за европска интеграција (МАЕИ), Васил Стерјовски, учествуваше на Меѓународниот самит за мир, што се одржа во Тирана, посветен на темата „За верскиот соживот во Албанија“. Тој истакна дека верскиот соживот претставува една од значајните вредности на албанското општество, која треба да се зачува и да им се пренесе на идните генерации.

Кога стартува ЕТИАС и што значи тоа за македонските граѓани?!

Македонските граѓани кои планираат патувања во земјите од Европската Унија наскоро ќе соочат со уште една нова административна процедура пред да тргнат на пат. По пристапувањето кон Влезно-излезниот систем на ЕУ (EES), вниманието на јавноста и патниците од регионот се насочува кон ЕТИАС (ETIAS) – електронскиот систем за овластување за патување, наменет за сите државјани […]

To top