Македонија

Коридорот 8 ќе биде реализиран кога Македонија ќе биде дел од ЕУ, порачаа од Бугарија

Коридорот 8, еден од десетте паневропски сообраќајни коридори, кој треба да ги поврзе Јадранско со Црно Море преку Албанија, Македонија и Бугарија, за своето завршување ќе го почека зачленувањето на Македонија во Европската унија, најавија од Софија. „Коридорот број 8 ќе биде реализиран кога Република Северна Македонија ќе биде дел од Европската унија, исто како […]

Коридорот 8, еден од десетте паневропски сообраќајни коридори, кој треба да ги поврзе Јадранско со Црно Море преку Албанија, Македонија и Бугарија, за своето завршување ќе го почека зачленувањето на Македонија во Европската унија, најавија од Софија.

„Коридорот број 8 ќе биде реализиран кога Република Северна Македонија ќе биде дел од Европската унија, исто како што е дел од НАТО. Но, за ова мора да се почитуваат сите меѓународни барања и нашите договори што ги имаме меѓу нас“, изјави Кирил Добрев, бугарски пратеник и претседател на Комисијата за транспорт во Народното собрание.

Дел од коридорот ќе биде автопатот „Рила“ од преминот Ѓуешево на границата со Македонија до Дупница, кадешто ќе се спои со автопатот „Струма“, а ќе чини 1,5 милијарди евра, стана јасно на состанокот на експерти, пратеници и градоначалници на општини по должината на трасата со раководителот на Ќустендилската област.

Проектот за изградба на автопатот „Рила” датира од 1978 година, но досега не е реализиран, а работите најрано ќе почнат во 2027 година. Во иднина, тој ќе биде поврзан со автопатот „Струма” кај Дупница, со автопатот „Тракија“ кај Ихтиман и со автопатот „Хемус“ кај Своге.

Неговата изградба веќе се разгледува од стратешка и од одбранбена перспектива, беше кажано на состанокот во регионалната влада.

„Коридорот број 8 и автопатот ‘Рила’ не се само од економско значење, туку се и од одбранбено значење. Ова е исто така од големо значење за демонстрирање на подготвеноста пред нашите меѓународни партнери“, изјави експертот Мартин Јанев.

Најнови вести од: Македонија

ЈСП губи патници: Дали во Скопје умира јавниот превоз и како да се зачува градската навика?!

Најголемиот недостаток во досегашните дискусии за јавниот превоз е што БРТ, лесното метро, градскиот воз и класичните автобуси често се третираат како одвоени решенија. Но, модерниот јавен превоз функционира токму спротивно – како мрежа во која различни видови транспорт се надополнуваат.

Ѓорге Иванов: Секоја генерација има своја борба, нашата е за подостоинствен живот во Македонија

Чествувањето на 23 Октомври во рамките на политичкиот дискурс во Македонија служи како инструмент за мобилизација на јавното мнение и потсетување на колективната меморија. Политичките елити го користат овој историски датум не само за оддавање почит кон жртвите од минатото, туку и за легитимирање на сопствените политички агенди поврзани со реформите, европските интеграции и заштитата на националните интереси.

На Денот на македонската револуционерна борба порака од Кос: Направете ги уставните измени, исполнете ја вашата обврска!

Уставните измени се чекорот што треба да го направи земјава за да продолжи евроинтегративниот процес без дополнителни политички одлуки, порача еврокомесарката за проширување Марта Кос по денешната тет-а-тет средба во Брисел со вицепремиерот и министер за европски прашања Беким Сали.

СВР Тетово: Се преземаат мерки за спречување меѓуетничка нетрпеливост кај младите

Секторот за внатрешни работи Тетово ја информира јавноста во врска со видео материјалите кои се споделени во дел од социјалните мрежи, а се однесуваат на синоќешниот инцидент во кој беа вмешани неколку малолетни лица, дека синоќа тие малолетници се обиделе да проверат кај две 11-годишни деца дали нивната облека содржи обележја на навивачка група, при што изреагирале случајни минувачи и не дошло до физички контакт.

Мицкоски: Над 1200 градилишта низ РМ, вложуваме во автопати, железница, образование и инфраструктура! – Јавните функционери да ја оправдаат дадената обврска!

Премиерот Христијан Мицкоски порача дека Владата во изминатите две години работи на реализација на голем број инфраструктурни и развојни проекти, посочувајќи дека низ државата има повеќе од 1.200 активни градилишта и проекти.

To top