Вo Грција, од 13 септември ќе стапат на сила нови построги сообраќајни правила. За користење на мобилен телефон се воведуваат казни до 4 илјади евра. На пример, првиот пат кога полицијата ќе ве фати со телефон зад воланот, ќе бидете казнети со 350 евра, а вашата возачка дозвола ќе биде одземена еден месец. Втор прекршок носи казна од 1.000 евра и шестмесечна забрана за возење, додека трет носи дури 2.000 евра и забрана за возење од една година.
Ситуацијата станува уште посериозна ако употребата на телефонот доведе до сообраќајна несреќа. Во тој случај, казната може да биде до 4.000 евра, а возачката дозвола ќе биде одземена до 8 години. Доколку несреќата има сериозни последици, законот предвидува и затворски казни – од 10 години за тешка телесна повреда, до 20 години за смрт. Доколку се повредени повеќе од едно лице, можна е дури и доживотна казна затвор.
Казните за возење под дејство на алкохол исто така се значително зголемени. Возењето со повеќе од 1,2 промили алкохол сега се казнува со 500 до 2.500 евра, додека повторените прекршоци се казнуваат со до 5.000 евра. Воведени се дополнителни ограничувања за возачите на скутери – задолжителни се кациги, минимална возраст од 16 години, осигурување и дневно возење. Казните за родителите кои ги прекршуваат овие правила достигнуваат 250 евра.
Бугарија, исто така, воведе просечни контроли со камери за брзина, вклучително и на патарините. Надминувањето на ограничувањето на брзината за повеќе од 40 км/ч надвор од населените области може да резултира со двомесечно одземање на дозволата, со дополнителна казна.
Додека Грција и Бугарија спроведуваат сериозни реформи, Србија се подготвува да го воведе најстрогиот Закон за безбедност во сообраќајот досега. Како што најавија властите, новиот закон треба да биде завршен до крајот на годината. Она што е особено важно е што граѓаните можат да учествуваат во неговото изготвување – предлози веќе пристигнуваат од целата земја.
Меѓу најважните предлози се воведувањето задолжителни камери во возилата, особено во службените и училишните возила, со цел полесно да се утврди одговорноста во случај на несреќи. Покрај тоа, трајно одземање на возилата од несовесни возачи и воведување на таканареченото alco-lock – систем кој не дозволува возилото да се запали додека не се утврди дека возачот не е под дејство на алкохол.