Бизнис

Николоски до Крмов: Ако Кина e подготвена да даде бескаматен кредит за Охрид-Кичево, договорете го – ние го прифаќаме

Владата има одбиено бескаматен кредит од НР Кина за Коридорите 8 и 10, а се користи заем од Обединетото Кралство, рече Николоски и додаде дека се работи за изјава што е извадена од контекст, посочувајќи дека таква работа, за жал, не стигнала како понуда до Владата, а да стигнела би ја разгледале многу сериозно.

Потпретседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски одговарајќи на пратенички прашања во Собранието, изјави дека до Владата не пристигнала понуда за користење на бескаматен кредит од Кина за финансирање на инфраструктурни проекти, нагласувајќи дека на повикот за финансирање на брзата пруга на Коридорот 10, иако бил отворен за жал не пристигнала ниту една понуда од Кина или кинеска компанија.

На прашање од пратеникот Борислав Крмов од Левица, во однос на изјава од Николоски, дека нашата Влада има одбиено бескаматен кредит од НР Кина за Коридорите 8 и 10, а се користи заем од Обединетото Кралство, Николоски рече дека се работи за изјава што е извадена од контекст, посочувајќи дека таква работа, за жал, не стигнала како понуда до Владата, а да стигнела би ја разгледале многу сериозно.

  • Во моментов со кредит од кинеската Ексим банка се гради автопатот Охрид – Кичево. Гледаме по телевизија промотивни видеа од висечки мостови, подводни, надводни… ама 57 километри од Охрид до Кичево некако тешко им оди да ги завршат. Толку околу компаниите кои што доаѓаат со тие средства. Но, имајќи предвид дека средствата кои се дел од рамката што ја имаме нема да бидат доволни и ќе треба да позајмиме нови средства за да го довршиме, зошто треба сериозна стабилизација на косини. Има 16 ултра критични. Видов дека вчера сте се сретнале со амбасдорката на НР Кина, јас се сретнав минатата недела. Имавме пријатна средба. Ако се навистина спремни да дадат безкаматен кредит, еве за Охрид – Кичево нека дадат. Вие договорете го, ние ќе го прифатиме – изјави Николоски.

Крмов, на тоа реагираше дека ако е точно дека изјавата е извадена од контекст, требало да ја демантира, повикувајќи го да излезе и ја објасни понудата која пристигнала.

Николоски, за средства од Ексим банка, што земјава моментално ги користи, рече дека се најпарадоксалниот кредит, бидејќи државата враќа средства за кредит за проект што се уште не е завршен.

  • Кредити за проекти или инвестициско инвестирање обично почнуваат да се враќаат откако проектот ќе се заврши. Ние сме во една прилично тешка ситуација, каде ЈП Државни патишта заедно со Министерството за финансии враќа средства кон кинеска Ексим банка за проект што не е завршен. Толку од нивната флексибилност, иако неколку пати беше побарано да се продолжи грејс периодот до завршување на проектот, на тоа не се согласија, изјави Николоски.

Најнови вести од: Бизнис

Азески: Новите „Шенген“ правила ни создаваат сериозни проблеми, од понеделник реакции во сите погодени земји

Македонските превозници в понеделник ќе блокираат девет гранични премини. Ќе им се придружат со седумдневен протест на колегите од регионот. Новите правила за влез и излез во земјите од „Шенген-зоната“ и носат сериозна штета на домашната економија и ја намалуваат нивната работа. Бизнисот и власта чаре ќе бараат во Брисел.

Димитриеска-Кочоска: Борбата против сивата економија се интензивира

Македонија е меѓу земјите во Европа со највисоки стапки на сива економија, што ја чини државната каса речиси 700 милиони годишно евра од неплатени даноци, покажуваат анализите. Над 80 илјади работници работат во неформалниот сектор, најмногу во земјоделството, градежништвото и трговијата. Државата работи на нејзино сузбивање.

Вработените во „Македонска пошта“ ја дочекаа декемвриската плата

По низата протести, Синдикатот на „Македонска пошта“ информираше дека се надминати сите проблеми во врска со исплатата на декемвриската платата и дека веќе таа е намирена кон сите вработени. Во наредниот период целосно ќе застанат во одбрана на правата на вработените и постигнување ефективен договор со менаџерскиот тим за почитување на трудот на поштенските работници.

Николоски: Новите правила за транспортерите можат целосно да ја колабираат македонската и регионалната економија

Тој истакна дека проблемот е многу сериозен од причина што ова ќе влијае врз работата на транспортниот сектор во целиот регион, дополнително на извозно ориентираните компании

(Видео): Семејниот бизнис се гради со визија, преземање ризици и со инвестиции, сметаат бизнисмените

Со повеќе од 15 години искуство во металното производство и фабрикација, Зоран Илиевски, главен оперативен директор и менаџер за развој на бизнисот „Актива“ ДОО Штип, зборува за развојот на семејниот бизнис, неговата трансформација во извозно ориентирана компанија и за клучните фактори за одржлив развој, поткастот „Бизнис-клуб“ со Бранко Азески. Неговата компанија во Штип е основана […]

Зошто легалните македонски превозници се третираат како криминалци од челниците на Европската Унијата?!

Превозниците по кој знае кој пат пратиле писмо до Европската унија, со кое бараат иземање од новите правила за професоналните возачи. Но одговор се уште не добиле. Затоа, тие в понеделник ќе ги блокираат 9-те гранични премини кон Бугарија, Грција, Албанија и Косово. Точно на пладне, заедно со колегите од Србија, Црна Гора и Босна и Херцеговина ќе ги паркираат камионите на транспортните терминали на границите, најавувајќи целосна блокада на товарниот сообраќај кон Европската Унија.

To top