Македонија

Нов Правилник за возила: Европски стандарди и поедноставени постапки од денеска

Од денеска, 1 септември 2025 година, стапува во сила нов Правилник со кој се воведуваат европски стандарди и новости во процесите за одобрување на тип на возило, единечно одобрување, идентификација, оцена на техничката состојба и издавање потврди за исполнетост на техничките барања за возилата во Македонија.

freepik.com

Од денеска, 1 септември 2025 година, стапува во сила нов Правилник со кој се воведуваат европски стандарди и новости во процесите за одобрување на тип на возило, единечно одобрување, идентификација, оцена на техничката состојба и издавање потврди за исполнетост на техничките барања за возилата во Македонија.

Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини соопшти дека, по 17 години од донесувањето на Законот за возила, конечно започнува неговото целосно усогласување со европските стандарди. На неодамнешен работен состанок со над 40 овластени застапници и импортери на возила, Министерството ги презентираше клучните измени во постапките за одобрување на возила, кои влегуваат во сила од денеска.

Клучни промени во постапките

Новите правила ги вклучуваат следните измени:

  • Одобрување на тип на возило: Сите варијанти и изведби на возилото ќе се одобруваат според документот за европско одобрување на тип (WVTA), освен ако импортерот не побара поинаква постапка.

  • Единечно одобрување: Оваа постапка ќе се применува исклучиво за возила без одобрен тип во Македонија или без одобрение за тип во ЕУ, преку Бирото за метрологија.

  • Возила со постоечко одобрение: Возилата што веќе имаат одобрен тип во ЕУ или во Македонија не бараат единечно одобрување и директно преминуваат на идентификација и оцена на техничката состојба.

  • Потврди за технички барања: Импортерите се обврзани да издаваат потврди за исполнетост на техничките барања за возилата со европско (WVTA) или национално одобрување на тип. За возила без такво одобрение, потврдите ќе се обезбедуваат од независни институции признати од Бирото за метрологија.

Заштеди и поедноставување на процесот

Според проценките, досега околу 1,3 милиони евра годишно се трошеле на TÜV потврди, кои често биле издавани од странски компании и не биле неопходни. Со новиот правилник, процесот се префрла на овластените застапници – домашни македонски компании, што ќе придонесе за заштеда на овие средства. Дополнително:

  • Роковите за одобрување на тип на возило во Бирото за метрологија се преполовени за да се забрза и поедностави постапката.

  • Цените на услугите на Бирото за метрологија ќе бидат регулирани со нов правилник.

  • Потврдите за исполнетост на техничките карактеристики кај овластените застапници ќе чинат меѓу 40 и 50 евра.

Овие измени имаат за цел да го модернизираат и усогласат процесот на одобрување на возила со европските стандарди, истовремено намалувајќи ги трошоците и бирократските пречки за импортерите и граѓаните.

Најнови вести од: Македонија

Тошковски за моторџиите, кои лудуваат на едно тркало: Ќе ги изгориме! Ќе останат и без мотори и без можноста да глумат моторџии!

Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски најави засилени контроли и строги мерки против моторџии кои, како што рече, дивеат низ градовите и не ги почитуваат сообраќајните правила. Тој направи разлика меѓу, како што ги нарече, „вистински моторџии“ и оние кои „глумат моторџии“.

ЗНАМ: Дали СДСМ не ги застапува македонските национални интереси и води бугарољубиви политики, затоа што Филипче и Заев имаат фирми во Петрич, во Бугарија?!

Дали е точен фактот дека Венко Филипче ја поседува фирмата во POWER i8 Ltd., ЕИК 207164506, регистрирана во Петрич, со дејност поврзана со недвижности? Дали семејството Заеви е поврзано со фирмата GOMASIDRA Ltd., ЕИК 204619751, исто така регистрирана во Петрич? Дали на истата адреса во Петрич, ул. „Гоце Делчев“ бр. 12, се регистрирани и други компании поврзани со лица блиски до Заеви? Дали постоењето и работењето на овие фирми се основната причина за ваквите бугарофилски политики на СДСМ?! Раководството на СДСМ води политика што создава сомнеж во јавноста дали воопшто партијата ги застапува македонските национални интереси или работи во полза на туѓи агенди и погледи! – реагира партијата ЗНАМ преку својот Центар за комуникации и аналитика на ЗНАМ.

Мицкоски: Ќе бараме одговорност за штетите на автопатот Кичево-Охрид, во кој се вложени над 1 милијарда долари! Дел од делницата бил заборавен и уништен!

Повеќе од една милијарда (долари) се инвестирани во автопатот Кичево-Охрид, очекувам да биде завршен најдоцна до првиот квартал 2027 година – рече премиерот Христијан Мицкоски денеска одговарајќи на новинарско прашање во однос на тоа дали активно се работи на патно поврзување на Кичево.

Самит Македонија 2025: Глобалните знаења и иновации треба да се искористат за локални приоритети

Со развивање иновации базирани врз наука и нивна примена, глобалните компании може да еволуираат надвор од застарените структури и да изградат портфолија подготвени за иднината.

АПИС: Ако нема легални објекти за игри на среќа, ќе има „објекти на црно“

Младите и преку мобилни може да се коцкаат, а аатворањето на легалните објекти за игри на среќа од 10.000 вработени ќе направи 10.000 невработени кои со своите семејства ќе станат најмалку 35.000 нови кандидати за иселеници во западните земји

Најнови вести

To top