Македонија

Утре на пладне балканскиот траспорт под целосна блокада против Шенген правилата на ЕУ

Точно напладне в понеделник, на 26 јанури, превозниците ќе блокираат 10 гранични премини со 370 камиони револтирани поради новите правила за влез и излез од Шенген зоната. Затворени исклучиво за товарен сообраќај ќе бидат премините Деве Баир, Делчево, Ново Село, Дојран, Богородица, Меџитлија, Ќафасан, Блато и Блаце, а Табановце – Прешево ќе биде затворен од српска страна.

Утре на пладне балканскиот траспорт ќе биде под целосна блокада. Камионџиите со своите шлепери се селат на граничните премини кон европа револтирани од новите европски правила со кои им се ограничува престојот на европско тло на само 90 дена. Протестот ќе започне во исто време во Македонија, Србија, Црна Гора и Босна и Херцеговина на сите излезни граници кон некоја европска земја со цел да се укаже на проблемите со
воведуавњето на ЕЕС системот со кој електронски се следи и ограничува бројот на денови за рестој во ЕУ.

Билјана Муратовска од здружението „Макам-транс“ вели дека првите 12 часа ќе бидат затворени премините само за товарен сообраќај за излез од Македонија, а на полноќ и оние за влез во земјава. Тоа значи дека преминувањето за граѓаните останува отворено. Ќе се направи исклучок само за пропуштање на камиони со лекови, жива стока или експлозиви и муниција. Планот е протестите да продолжат во текот на следните 7 дена. Целосна блокада на граничните премини од утре почнува и во Србија, Црна Гора и Босна и Херцеговина.

Македонија како и другиет земји кои се приклучуваат на протестот се континентални дражви кои единствени преку камионскиот превоз имаат извоз и увоз на стоки особено што кај на нема ниту железница а земјите каде ова правило ќе важи е се поголем.

Според Муратовска ако сака европа веднаш може да го реши проблемот и да го спречи протестот така што ќе ги вброи и камионџиите во онаа регулатива со која се изземаат персоналите на бродскиот авионскиот и железничкиот сообраќај или да воведе 5 годишни визи за транспортерите како што првично се планирало.

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски вели дека Владата е на страната на транспортетите и сериозно го сфаќа проблемот.

Најнови вести од: Македонија

Заминете за доброто на МАНУ, екс претседателот со апел до првиот човек на националната академија

Во колумна за состојбите во националната академија екс претседателот на МАНУ Љупчо Коцарев го обвинува актуелниот прв човек на институцијата за хаосот што се случува во телото што го водат “најмудрите” во Македонија

Без чадор не излегувајте од дома – Обилни врнежи од дожд во цела Македонија

Под влијание на циклонска активност во текот на ноќта и утре ќе има врнежи од дожд, што наместа ќе бидат пообилни – над 30 литри на квадратен метар, проследени со ретки грмежи. На планините, врнежите ќе бидат од снег, информираа денеска од Управата за хидрометеоролошки работи.

Му се заканува ли еколошка катастрофа на Охридскоро езеро и рибниот фонд?!

Полициските извештаи сведочат за редовни акции во кои се запленуваат километарски мрежи, чамци и стотици килограми незаконски уловена риба.За илустрација во периодот на мрест, од 1 декември кога е на сила е целосна забрана за лов,запленети се 26 рибарски мрежи и 1.465 единки белвица. Спортските риболовци,без задршка  кажуваат дека дневно од страна на рибократците се изловиваат од 500 кг до 1 тон риба.

Зошто македонскиот пасош е бордо и што значат боите на другите патни исправи ширум светот?!

Патната исправа најчесто се поврзува со членство во економски и политички сојузи. Сите земји на Европската Унија користат бордо пасоши. Велика Британија, по напуштањето на ЕУ, ја промени бојата на своите пасоши од бордо во сина. Швајцарија ја користи црвената боја во согласност со своето знаме, додека Турција, како земја-кандидат за ЕУ, исто така се одлучи за бордо. Во минатото, црвената боја била присутна и во земји со социјалистичко или комунистичко наследство.

Куп пропусти: Уништени над 355 тони отровна храна, изречени казни од 618.000 евра

Контролите ги спровеле официјалните ветеринари и инспекторите за храна и опфатиле домашно производство и промет, дистрибуција, угостителски објекти, како и увоз и извоз на храна и добиточна храна. Посебен фокус бил ставен на почитувањето на добрата хигиенска и производствена пракса, НАССР системот за безбедност на храната, правилното означување на производите и здравствената заштита на животните. Од АХВ велат дека инспекциските надзори биле спроведувани врз основа на проценка на ризик.

To top