Македонија

Возниот парк во Македонија „стар“ 20 години

Бројот на регистрирани возила е дуплиран – од 350.000 во 2012 на речиси 700.000 во 2024, а просечната старост е зголемена на 19,4 години, што значи дека на патиштата се возат сè повеќе и сè постари автомобили

Повеќе од 80% од увезените автомобили се половни, а годинава на еден нов автомобил доаѓаат 3,5 половни.

Бројот на регистрирани возила е дуплиран – од 350.000 во 2012 на речиси 700.000 во 2024, а просечната старост е зголемена на 19,4 години, што значи дека на патиштата се возат сè повеќе и сè постари автомобили.

Во земјава од почетокот на годинава досега, според податоците од Царинската управа, се увезени вкупно 62.069 возила, од кои 53.867 се патнички автомобили.

На еден увезен нов автомобил годинава во просек се увезени по 3,5 половни автомобили, односно за 11 месеци годинава увезени се вкупно 12.025 нови автомобили, наспроти 41.842 половни автомобили, покажува анализа на МИА..

Според анализата, во Скопје е регистрирано секое трето возило во земјава – повеќе од 33% од патничките и 38% од товарните автомобили. Дизелот доминира со удел од 63%, бензинот паѓа на 26%, а електричните и хибридните возила бележат брз раст – само лани има пораст од 169% за електрични и 295% за хибридни автомобили.

Кај увозот на товарни моторни возила, годинава има повеќе увезени нови возила 4.408, наспроти 3.502 половни, додека нови автобуси и минибуси годинава се увезени само 13, наспроти 278 употребувани.

Од 2009 година досега, според податоците од Царинската управа, увезени се вкупно 631.574 патнички автомобили, од нив над 81 процент или 515.856 се половни, а само 115.718 се нови автомобили.

Увозот на нови возила лани го надминал бројот на увезени нови возила во 2009 година, кога за последен пат во земјава биле увезени повеќе нови – 10.574 автомобили, наспроти половни – 2.944 автомобили.

Од тогаш во земјава секоја година се увезувале повеќе половни од нови автомобили, додека од 2010 до 2023 година ниту еднаш не се увезени повеќе од 10.000 нови автомобили. Минатата година е надминат овој праг кога се увезени 13.168 нови автомобили. Истовремено, минатата година се увезени и 41.484 половни возила.

Најмногу половни возила се увезени во 2010 година – 51.399, по што годишно се увезувале околу 30.000 половни возила. Минатата година повторно биле увезени значително повеќе половни возила и тоа 41.484, додека годинава за само 11 месеци таа бројка е надмината и увезени биле 41.842.

Во 2009 година 73,8 проценти од увезените возила биле нови, по што имало драстичен пад, па од 2010 година во увозот на возила доминираат половните. Во 2010 година уделот на употребувани достигнува 87,1%, а во 2025 година опаѓа на 73,5%. Највисок удел половните возила имале во 2012 година, кога 88,3 проценти од сите увезени возила во земјава биле половни.

Увозот на нови возила од 2010 година бележи благ раст, од 12,9 проценти во 2010, на 26,5 отсто во 2025 година. Највисок удел новите возила имаат во 2022 година, кога 28% од вкупно увезените возила во земјава биле нови.

Во 2012 година на патиштата сме имале вкупно 301.761 автомобили со просечна старост од 16,8 години. Како се зголемува увозот, така се зголемува и просечната старост, а така во 2024 година на патиштата имало 580.210 регистрирани автомобили со просечна старост од 19,4 години.

Просечната старот на автомобилите на патиштата низ земјава лани е 19,4 години, од кои над 87,9 проценти се постари од десет години, додека само 1,8 отсто биле не постари од две години. Ова е негативен тренд, споредено со 2009 година кога просечната старост на автомобилите на патиштата низ земјава била 15,7 години, од кои 68 проценти биле постари од 10 години, а околу 8 проценти биле не постари од две години. Во апсолутни бројки во 2009 година имало двојно повеќе нови коли на улиците, не постари од две години – 22.000, споредено со 10.000 нови коли во 2024 година.

Над 455.000 возила на патиштата во земјава биле произведени пред 2010 година, што значи дека се под Еуро 5 еколошки стандард.

Од вкупно 684.417 регистрирани возила лани, 580.210 биле патнички автомобили. Од нив најголемиот дел или околу две третини биле на дизел, 25% на бензин и околу 1% хибрид или електрични.

Во 2024 година на патиштата низ земјава биле регистиррани 365.947 дизел автомобили, 150.439 на бензин, 5.078 хибридни и 1.507 електрични возила.

Споредно по години, дизелот е структурно доминантен во патничките автомобили и расте со повеќе од 12 проценти годишно во последните десетина години, додека бензинот постепено губи удел и има просечен годишен пад од -2,32 проценти. Електричните и хибридните возила се мал сегмент, но со највисоки релативни стапки на раст во последните години, така што во 2024 споредено со 2023 година покажуваат особено силно зголемување.

Растот на електричните возила лани е 169 проценти, а на хибридите 295 отсто. Во 2024 биле регистрирани 1.507 електрични возила и 5.078 хибридни возила, додека во 2023 биле 561 електрично и 1.287 хибридни возила.

Во последните десет години бензинците од 215.175 во 2014 година и удел од 58 % на патиштата постепено се намалиле на 150.439 регистрирани возила во 2024 година или нешто под 26 %.

Дизелите од 145.065 возила на улиците или удел од 39 % во вкупниот број регистрирани автомобили во 2014 година, има континуиран раст и се зголемил за речиси два и пол пати на 365.947 регистрирани возила во 2024 и удел од 63 проценти.

Најнови вести од: Македонија

Ѓуров и Јотова бараат примена на „Францускиот предлог“, што е негирање на македонскиот јазик и Македонците, кои во 1890 бараа од Цариград негова употреба!

На 29 октомври во завршната дебата на Бугарската национална телевизија пред одржувањето на вториот круг на претседателските избори во Бугарија на 1 ноември 2026 година Андреј Ѓуров и Илијана Јотова, двата кандидата за претседател на Бугарија, го повторуваат барањето да се внесат Бугарите во уставот на Македонија. Едновремено тие бараат и „целосна примена“ на злогласниот „француски предлог“ и „Вториот протокол“, со кои во најдиректна смисла официјална Софија бара Македонија „да признае и да прифати“ дека „македонскиот народ и јазик имаат бугарски корени“. Јотова уште сево ова го нарекува „европска политика. И Ѓуров и Јотова се во жесток судир со реалноста и со историјата. На 30 октомври 1890 година Македонците од Охрид испраќаат официјална молба до Високата порта во Цариград. Во оваа молба, македонските првенци експлицитно бараат дозвола за основање македонски училишта во Охрид и околината, во кои наставата ќе се изведува на македонски јазик. Ова е еден од најважните документирани јавни прогласи од XIX век каде што јасно се дефинира засебноста и автентичноста на македонскиот јазик, независно од пропагандите на соседните држави.

(Фото+Видео): Нова авиолинија Скопје-Тиват, наскоро директно од Скопје до црногорското приморје

Станува збор за реализација на договореното при неговата претходна посета на Подгорица, нагласувајќи дека новото авиоповрзување ќе има значење за зголемување на размената меѓу двете држави.

Пријавете се на работилницата на „Реплек“ со Марко Пејчиновски: „РЕсет за внатрешна сила. РЕсет за добросостојба“

Овие иницијативи се надополнување на бројните активности што компанијата континуирано ги реализира за своите вработени во рамките на платформата РЕсет, со цел поттикнување здрави животни навики, личен развој и целокупна добросостојба.

Мицкоски: Очекувам победа на ВМРО ДПМНЕ во Брвеница! Да се гласа не за етнички поделби, туку за подобар живот во Македонија!

Денеска ќе имаме завршно обраќање пред жителите на Брвеница. ВМРО-ДПМНЕ во секоја кампања влегува со цел да победи, така и во оваа кампања во Брвеница, во вториот круг. Во првиот круг имавме најмногу гласови, речиси 3000, очекуваме тој број на гласови да го зголемиме. Очекувам победа на ВМРО-ДПМНЕ и Коалицијата – изјави денеска премиерот и лидер на владејачката македонска партија Христијан Мицкоски одговарајќи на новинарско прашање во однос на вториот круг за избор на градоначалник на општина Брвеница.

Тачи: Албанските партии треба да се договорат за документ за целосна политичка и територијална автономија на Албанците во Македонија!

Лидерот на ДПА, Мендух Тачи, меѓу другото, во емисијата „Дијалог“ на медиумската платформа на „Лајм“  зборуваше и за „потребата од постигнување договор меѓу албанските партии за одобрување на документот за целосна политичка и територијална автономија“.

Агатангел: ВМРО-ДПМНЕ ќе владее колку Тито, оваа Влада ја консолидира Македонија како држава и ги штити националните интереси!

Митрополитот Повардарски Агатангел изрази целосна поддршка за премиерот Христијан Мицкоски и актуелната Влада, оценувајќи дека државата е во сигурни раце, во интервју за телевизија „Алфа“, тој прогнозираше дека ВМРО-ДПМНЕ ќе остане на власт онолку долго колку што владеел Јосип Броз Тито.

Наумовски: Победата на опозицискиот претседателски кандидат во Бугарија води до предвремени парламентарни избори

-Според некои анализи, тие имаат изгубено можеби две третини од гласовите од парламентарните избори и, според мене, тоа е прв показател дека поддршката која ја имаше Радев на парламентарните избори веќе е значително намалена. Се покажува дека релативно комотната позиција која Радев ја имаше како претседател на државата е различна од состојбата која сега ја има да решава проблеми како премиер, рече Наумовски. По социјалните мрежи имаше една шега дека има низок одѕив на изборите во Бугарија затоа што сите бугарски возови заминале во Србија Ова во „Наткаст“ на „Курир“ го изјави Васко Наумовски, универзитетски професор и поранешен вицепремиер за евроинтеграции.

Мицкоски: Достигнат е БДП од 20 милијарди долари, целта е 22 милијарди! – Опозицијата би се радувала РМ да потоне во нивното политичко мочуриште!

Податоците на Државниот завод за статистика за конечните бројки за 2024 за растот на бруто домашниот производ и ревидираните бројки за 2025 се во нагорна линија од 3,8 отсто, со што Владата ја постгна поставената цел до крајот на мандатот номиналниот бруто домашен производ да биде 20 милијарди долари, сега цели кон 22 милијарди долари, информира денеска премиерот Христијан Мицкоски.

Најнови вести

To top