Бизнис

Стартува реконструкцијата на аеродромот „Свети Апостол Павле“ во Охрид

Прва голема обнова на „Свети Апостол Павле“ по 60 години. По легализацијата на аеродромот во Охрид, следува негова реконструкција, најави Вицепремиерот и министер за транспорт Николоски. Тој рече дека токму легализацијата на аеродромот била пречка да се почнат големи градежни зафати. Планот е да се изгради нова административна зграда со површина, нов канцелариски простор, помошни простории, нов простор за обезбедување, како и целосна реконструкција на постојната терминална зграда.

Следната недела ќе започне реконструкцијата на аеродромот „Свети Апостол Павле“ во Охрид, прва по неговата изградба, најави вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски. Според Николовски, преземени се активности и аеродромот е легализиран, што, нагласува тој, бил тежок процес.

  • „Реконструкцијата ќе биде прва од ваков вид од нејзината изградба. До неодамна, тоа беше нелегален објект, го имавме пред нас, но го немаше на хартија. Успеваме да го легализираме, што е штета за државата што еден од двата аеродроми го нема на хартија. Беше тежок процес бидејќи мора да се регистрира целата инфраструктура. Но, тоа е завршено, а потоа следува реконструкцијата што ќе донесе повеќе летови и патници и очекувам туристичкиот дел да биде насочен таму, а деловниот дел да дојде во Скопско“, изјави вицепремиерот Николоски.

Николоски, исто така, потсети дека се работи на договор за воздушен сообраќај со Саудиска Арабија и дека очекува да се воспостави директна линија меѓу двете земји. Паралелно, откако неодамна беа најавени нови летови од Скопје до италијанските острови Сицилија и Сардинија, сега Николоски очекува за брзо да има нова врска и со Саудиска Арабија. Во следните месец и половина ќе се преговара за лет од Скопје до дестинација во оваа земја. Владата од стартот на мандатот досега воведе 23 нови летови од аеродромите во Скопје и Охрид.

Најнови вести од: Бизнис

Цената на нафтата надмина 100 долари за барел

Новите случувања дополнително ги засилија стравувањата за безбедноста на Ормускиот теснец, преку кој се транспортира околу една петтина од светската потрошувачка на нафта, што дополнително ги поттикна цените на светските пазари.

To top