Тема: ЈСП

ЈСП губи патници: Дали во Скопје умира јавниот превоз и како да се зачува градската навика?!

Најголемиот недостаток во досегашните дискусии за јавниот превоз е што БРТ, лесното метро, градскиот воз и класичните автобуси често се третираат како одвоени решенија. Но, модерниот јавен превоз функционира токму спротивно – како мрежа во која различни видови транспорт се надополнуваат.

Ќе добие ли Скопје нови градски автобуси?!

Од околу 130 наши автобуси што беа во функција, сега од гаражите излегуваат 180 автобуси. Значи, имаме зголемено за 50 функционални автобуси. Дополнително зголемен е и бројот на автобусите на приватните превозници, кои во минатото од различни причини одбиваа да сообраќаат на дел од линиите, кажа скопскиот градоначалник.

(Фото): Што е проблемот со автобусите во Скопје

Податоците не нудат толкување, туку факти, но нивната комбинација покажува јасна слика: бројот на патници континуирано опаѓа, приходите остануваат релативно стабилни, значителен дел од нив доаѓа од субвенции, а финансиските резултати зависат од начинот на евидентирање на трошоците. Ова упатува на систем што формално функционира, но со многу намален опсег на користење и со ограничена финансиска самостојност.

To top