Македонија

Дали скопјани ќе останат без јавен градски превоз?!

Автобусите на Јавното сообраќајно претпријатие почнаа постепено да се повлекуваат од линиите, а граѓаните сигнализираат редуциран јавен превоз, што во никој случај не смее да си го дозволи една метропола. Тоа е поразително и катастрофално, велат скопјани.

Можно ли е скопјани по втор пат во историјата да останат без јавен градски превоз?! Според сведоштва на граѓани на социјалните мрежи, линиите што сообраќаат од Центар кон Драчево, Лисиче и Пинтија, како и обратно, полека се исклучуваат, најверојатно за да можат автобусите да стигнат до гаражите со останатото гориво.

Пуцко петрол го прекршил сѐ уште важечкиот договор со Јавното сообраќајно претпријатие и го стопирал снабдувањето со нафта. Скопјани се соочуваат со можноста повторно да има прекини во јавниот превоз, или како што информираат од ЈСП – оваа ситуација може директно да влијае врз редовното функционирање на автобусите и врската помеѓу различните делови на градот.

Град Скопје претходно информираше дека компанијата која го снабдува ЈСП со нафта привремено го прекина доставувањето, поради неплатени долгови од претпријатието.

Јавниот превоз во Скопје во минатото неколку пати беше нарушен, предизвикувајќи проблеми за граѓаните, поради протести на приватни превозници или штрајкови на вработените во ЈСП. Денешниот прекин е резултат на прекинот на снабдувањето со гориво од страна на договорената компанија.

Граѓаните се советуваат да ја следат информацијата за можни промени во возниот ред и да планираат патувања според достапните линии.

Најнови вести од: Македонија

Муцунски и Кос телефонски разговарале за предизвикот со превозниците и евроинтегративниот процес на Македонија

Економските превизвици и евроинтегративниот процес на земјава биле во фокусот на телефонскиот разговор што министерот за надворешни работи и надворешна трговија, Тимчо Муцунски денеска попладне го остварил со еврокомесарката за проширување и соседска политика, Марта Кос.

Опаѓа бројот на заболени од грип, но можно е да има и втор бран

Во однос на возрасната дистрибуција 1029 лица се на возраст меѓу 15 и 64 години, 253 лица се на возраст над 65 години, 243 се деца на возраст меѓу 5 и 14 години, 183 се деца на возраст меѓу 0 и 4 години што укажува дека највисоката инциденца се регистрира на возраст меѓу 0 и 14 години.

To top