Бизнис

Аларм: Големите гиганти предупредуваат на опасностите од воведување на дигитално евро

Слободата е во суштината на принципите на Европската унија. Секој граѓанин на ЕУ може да живее, работи, студира и работи во која било земја членка на ЕУ. Еврото игра клучна улога во ова. Можеме да го користиме за купување или продавање стоки и услуги низ еврозоната. Важен придонес кон оваа слобода даваат евро банкнотите, за кои е одговорна Европската централна банка. Европејците сакаат да можат да плаќаат со готовина, што многумина го сметаат за суштинско за слободата: готовината е лесно достапна, инклузивна, универзално прифатена низ еврозоната и нуди највисоко ниво на заштита на приватноста.

Планот на Европската централна банка (ЕЦБ) за лансирање на дигитално евро до 2029 година се соочува со силен отпор од европската банкарска индустрија. Исто така, не е сигурно како ќе се покаже извештајот за ова прашање во Европскиот парламент, пренесе Блиц.рс. Имено, 14 големи европски банки, вклучувајќи ги Дојче Банк, БНП Парибас и ИНГ, предупредија дека дигиталното евро може да ги поткопа системите за плаќање во приватниот сектор. Банките ги здружија силите за да создадат ривал на американските конкуренти како што се Мастеркард, Виза и ПејПал. Минатата година, европските банки ја лансираа услугата за плаќање Веро.

  • „Сегашниот дизајн на дигиталното евро во голема мера служи за истата цел како и решенијата за приватниот сектор и не нуди јасна додадена вредност за потрошувачите“, велат банките.

Фернандо Наварете, конзервативен европратеник од Шпанија, кој припаѓа на Европската народна партија, доби задача од парламентот да подготви извештај за дигиталното евро. Тој, исто така, се залага за потесна верзија на проектот, објавува Financa.ba.

ЕЦБ почна да разгледува дигитални пари во 2020 година, а минатата недела Управниот совет на ЕЦБ формално одлучи да преземе клучни чекори за да ги стави првите дигитални евра во функција до 2029 година, а пилот-проект е планиран за 2027 година. Сепак, проектот може да продолжи само со зелено светло од земјите-членки и Европскиот парламент.

Од 2020 до 2024 година, употребата на готовина во продавниците во еврозоната падна од 72 на 52 проценти, при што американските даватели на картички доминираат на пазарот. Брзиот развој на стабилните монети врзани за американскиот долар многумина го сметаат за закана за улогата на еврото.

Министрите за финансии на еврозоната минатиот месец го поддржаа планот за дигитално евро и го повикаа Европскиот парламент да ја усвои потребната законска рамка.

Наварете во својот извештај рече дека дигиталното евро треба да се користи наместо монети и банкноти само за плаќања без интернет или мобилна врска, а не како метод на дигитално плаќање во реално време за други трансакции, вклучително и онлајн, како што е предвидено од ЕЦБ.

Според него, функционалностите за онлајн плаќање на дигиталното евро би биле пречка за користење на решенија за плаќање од приватниот сектор низ цела ЕУ. Со други зборови, тој верува дека онлајн варијанта на дигиталното евро треба да се лансира само ако обидот на европскиот приватен сектор да се натпреварува со американските компании за плаќање не успее.

Наварете изјави за Фајненшл тајмс дека европскиот банкарски сектор сега е поблиску од кога било до создавање конкурентен систем за плаќање. Тој тврдеше дека соодветниот пристап би бил да се обезбеди рамка за постигнување на таа цел со подготвеност за дејствување ако работите не се одвиваат како што треба. Во студија нарачана од европските банки, PwC процени дека лансирањето на дигитално евро би го чинело приватниот сектор до 30 милијарди евра. ЕЦБ верува дека таа проценка не е добра, намалувајќи ја проценката на нешто помалку од 6 милијарди евра.
– „Visa Europe беше европска, па затоа на крајот беше продадена“, рече банкарот.

Еден висок функционер на ЕЦБ рече дека дури и создавањето успешен приватен конкурент на Visa или MasterCard не би било конечното решение бидејќи која било од компаниите би можела да се продаде.

 

Најнови вести од: Бизнис

Македонија лани беше во првите пет во Европа на растот на БДП, во време на СДСМ бевме последни, рече премиерот

Претседателот на Владата Христијан Мицкоски во интервју за ТВ Ора 24, зборувајќи за изградбата на коридорите 8 и 10Д и за другите инвестиции и во релација со економијата посочи на факти за раст на БДП, според кои и 2024 и 2025 година Македонија е во првите 5 во Европа според растот на БДП, за разлика од минатата влада кога Македонија по овој параметар беше последна во регионот.

Азески на состанок на Советодавниот одбор на Економскиот факултет при Универзитетот во Љубљана

Азески, како член на Советодавниот одбор, тело составено од истакнати бизнис-лидери, експерти и професори, зеде активно учество во дискусијата на денешниот состанок  посветена на  долгорочната стратегија на институцијата и предизвиците околу наставните методи на учење во новата ера кога интензивно се користи вештачката интелигенција, која треба паметно да се искористи во насока на унапредување, а не на уназадување на аналитичкото и критичкото размислување на младите генерации дипломци и постдипломци.

Колку работниците ќе излезат на улица на толку ќе им ги зголемат платите, велат од ССМ

Сите патишта водат кон Скопје, рече претседателот на Сојуз на синдикати на Македонија, Слободан Трендафило и ги повика работниците од целата држава да се приклучат на протест во Скопје за повисоки плати и подобар работнички стандард. Големиот работнички протест, како што рече почнува во 12:05 минути пред зградата на ССМ, а барањата остануваат исти – минимална плата од 600 евра и зголемување на сите работнички плати за 6.000 денари.

ТИТАН Усје: Продолжувањето на А–интегрираната еколошка дозвола се одвива согласно законот и во соработка со надлежните институции

При подготовката на апликацијата за продолжување на дозволата, компанијата во целост ги следи обврските и условите што произлегуваат од законските и подзаконските акти и соработува со сите надлежните институции

Нафта скокна над 100 долари за барел, се стравува од нов шок

Цената на нафтата од ноќеска повторно се искачи над 100 долари за барел, неколку дена откако го достигнаа максимумот. Од бизнис еснафот стравуваат од можни ценовни шокови, односно ако кризата продолжи, тоа ќе влијае врз глобалните залихи на гориво.

To top