Бизнис

Николоски: Потребно е ЕК да имплементира мерки што ќе обезбедат непречена работа на транспортните компании

Надминување на проблемите со кои се соочуваат транспортерите во земјите на шенген-зоната, како и изнаоѓање долгорочни решенија за превозниците

Надминувањето на проблемите со кои се соочуваат транспортерите во земјите на шенген-зоната, како и изнаоѓање долгорочни решенија за превозниците, беше тема на разговор на денешниот конференциски состанок на вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, министерот за внатреши работи, Панче Тошковски, и заменик-министерката за европски прашања, Викторија Трајков, со претставници на Европската комисија, како и директорката на Директоратот за проширување, Валентина Суперти.

На состанокот, како што информираат од Министерството за транспорт, беа вклучени и ресорните министри за транспорт, внатрешни работи и евроинтеграции од земјите од Западен Блакан – Црна Гора, Србија, Босна и Херцеговина, Косово и Албанија.

– Николоски ја поздрави иницијативата на ЕК за надминување на проблемот и преку аргументирани факти го истакна ставот на Владата преку кој се бара соодветно решение за овие категории на работници поради потребата од извршување на работните обврски во рамките на земјите од шенген-зоната. Во очекување на трајно решение Николоски додаде дека е потребно Европската комисија реално да го идентификува проблемот со транспортниот сектор и непречениот транспортен тек и најбргу што може да имплeментира соодветни мерки, кои ќе обезбедат предвидливост и непречена работа на транспортните компании што работат во меѓународниот патен сообраќај – соопшти Министерството.

Претставниците на Европската комисија, се вели во соопштението, ја потврдија новата визна стратегија на ЕУ, во која превозниците се прифатени како професионалци, и беше истакнато дека ја разгледуваат можноста оваа категорија на работници да биде третирана исто како и пилотите и машиновозачите.

На состанокот е потврдено дека биометриската евиденција преку електронскиот систем за влез и излез од/во земјите од шенген-зоната, наместо од почетокот од април, се одложува до септември оваа година.

Во меѓувреме се формира работна група на експертско ниво, која веќе следната недела треба да се состане и да ги материјализира заклучоците од денешниот состанок на високо ниво.

На состанокот, додаваат од Министерството за транспорт, ЕК ги потенцираа важноста на транспортниот сектор и влијанието врз целокупната економија и најавија целосна посветеност во изнаоѓање трајно прифатливо решениe, кое е во интерес на сите засегнати страни. Исто така, беше потенцирано дека ова е многу важна тема за Европската Унија и во наредниот период ќе се продолжи комуникацијата меѓу сите засегнати страни.

Владата веќе изрази целосна поддршка на превозниците и ги презема сите мерки што ѝ стојат на располагање во насока на изнаоѓање прифатливо решение со цел да се овозможи непречена работа во рамките на меѓународниот патен сообраќај.

Најнови вести од: Бизнис

Анѓушев за BLOOMBERG: Македонија може да ја складира евтината струја во батерии да ја извезува кога цените се повисоки

Македонија треба забрзано да ги зголемува капацитетите за складирање електрична енергија преку инсталирање повеќе батериски системи, со што ќе може да ја складира струјата во периодите кога е евтина

Колку чини да се наполни резервоарот во Македонија, а колку преку граница?!

Ако се пресмета резервоар од 50 литри, во Македонија за бензин би биле потребни околу 75,5 евра, додека во Грција околу 100 евра. Кај дизелот, 50 литри во Македонија чинат околу 82 евра, а во Албанија речиси 112 евра.

„Рапид Билд“ ќе го гради гасоводот кон Србија, проектот тежи 29,4 милиони евра

Македонскиот дел од интерконекторот ќе биде долг 22,4 километри, со дијаметар од 500 милиметри. Почетната точка ќе биде кај блок-станицата „Клечовце“, а крајната точка ќе биде на границата со Србија, во близина на селото Сопот.

Револт во Телеком: Директорот со 20 илјади евра плата цел месец не дошол на работа

Незадоволство од актуелниот директор во Македонски Телеком. Дел од раководните структури се револтирани од тоа што генералниот директор Горан Марковиќ според нив, веќе околу еден месец не се појавил на своето работно место во Скопје

(Фото): Одбележен 28 август – благодарност до сите што работат под земја

Во 2025 година во Македонија биле произведени 130.174 тони бакарен, оловен и цинков концентрат, а рударството учествувало со 10,9 проценти во индустриското производство и со 2,8 проценти во вкупниот извоз на државата, истакна министерката за енергетика, рударство и минерални суровини Сања Божиновска по повод Денот на рударите.

Гасификацијата влегува во нова фаза – Македонија се врзува со Грција, Србија и Вертикалниот коридор

Новото раководство на НОМАГАС го предводи Недим Рама, како претседател на Управниот одбор и генерален директор. Крсте Миладинов е заменик-претседател на Управниот одбор и заменик-генерален директор, а членови се Бошко Стефановски, Хајриз Бучи и Огнен Димитров. На чело на Надзорниот одбор е Иво Малинов како независен член и претседател. Во одборот се и Агим Махмути, Златко Ацевски, Катерина Гичев и Саша Ангеловски.

To top