Македонија

Се бара итна ревизија на системот за влез и излез „EES“ – забележан еден куп пропусти

Во текот на шестмесечната фаза на имплементација, државјаните на трети земји сè уште ќе имаат пасоши кои се проверуваат и печатат. Сепак, покрај тоа, Системот за електронска безбедност бара да се земат отпечатоци од прсти и биометриска фотографија на лицето. Многу аеродроми имаат инсталирано специјални машини за оваа намена со цел да се забрза регистрацијата.

Меѓународниот совет на аеродроми (ACI) со седиште во Брисел побара итна ревизија на системот за влез/излез ( EES ), кој почна да се воведува низ цела Европа во октомври, пишува „Индипендент“, пренесе Б92. Во текот на шестмесечната фаза на имплементација, државјаните на трети земји сè уште ќе имаат пасоши кои се проверуваат и печатат. Сепак, покрај тоа, Системот за електронска безбедност бара да се земат отпечатоци од прсти и биометриска фотографија на лицето. Многу аеродроми имаат инсталирано специјални машини за оваа намена со цел да се забрза регистрацијата.

Моментално, само еден од десет патници е должен да помине низ дигитална регистрација. Од 9 јануари 2026 година, тој процент ќе се зголеми на 35 проценти. Сепак, генералниот директор на ACI Европа, Оливје Јанковец, предупреди:

  • „Веќе им се предизвикуваат значителни непријатности на патниците, а работењето на аеродромите е нарушено, иако сегашниот праг за регистрација на државјани на трети земји е поставен на само 10 проценти.“
  • „Доколку сите оперативни проблеми што ги посочуваме не бидат целосно решени во наредните недели, зголемувањето на овој праг на 35% од 9 јануари – како што е пропишано со календарот за имплементација на EES – неизбежно ќе доведе до многу посериозни застои и системски нарушувања за аеродромите и авиокомпаниите. Ова може да вклучува и сериозни безбедносни ризици. EES не смее да значи хаос за патниците и неред на нашите аеродроми.“

ACI наведува дека најтешките последици се чувствуваат на аеродромите во Франција, Германија, Грција, Исланд, Италија, Португалија и Шпанија. Организацијата бара да се забави темпото на воведување на системот – кое треба да биде завршено до 9 април 2026 година.

Истакнати се неколку оперативни проблеми во имплементацијата на EES: Чести прекини на електричната енергија што ја нарушуваат предвидливоста, регуларноста и отпорноста на граничните операции. Постојани проблеми во конфигурацијата на EES, вклучително и делумно воведување или недостапност на машини за самопослужување што ги користат патниците за регистрација и собирање биометриски податоци.

Недостаток на ефикасна апликација за претходна регистрација. Недоволен број на гранични полицајци на аеродромите, што одразува сериозен недостиг на персонал Портпаролот на Европската комисија изјави:
  • „Системот за влез/излез беше успешно воведен во земјите-членки преку фазен пристап на 12 октомври 2025 година. Од самиот почеток, системот функционираше во голема мера непречено, а сите почетни предизвици, типични за новите системи, беа ефикасно решени.“

Земјите-членки го надминаа почетниот праг за регистрација од 10%, па дури и следниот праг, така што повеќе од 50% од проценетиот број на пристигнувања веќе се регистрирани. Ова ги побива сите загрижености за можни проблеми на прагот од 35%. Времето на обработка дополнително се подобри како што граничните службеници стекнуваат искуство, а процедурите се усовршуваат.

До денес, нема значителни редици на надворешните граници на Шенген-зоната поврзани со ЕЕС, освен во ограничени и специфични случаи каде што времето за обработка на патници е малку зголемено на одредени аеродроми.

Во сите други случаи каде што се формирале редици, земјите-членки потврдија дека други фактори биле причина. До денес, ниту една земја-членка не пријавила или потврдила дека времето за обработка на пасошката контрола на аеродромите се зголемило за до 70%, со чекање до три часа во шпицот, поради воведувањето на EES.

Важно е да се истакне дека, благодарение на постепеното воведување на системот, земјите-членки ги имаат потребните алатки за управување со потенцијално долги редици. Системот овозможува делумно или целосно суспендирање во исклучителни околности. Ова може да се примени за справување со предизвиците, особено за време на шпицот на патувањата за време на празниците, сè додека процесите не се целосно оптимизирани.

Комисијата внимателно го следи и усогласеноста со законските основи и функционирањето на EES на централно ниво, како и влијанието на национално ниво на границите. Исто така, активно соработуваме со земјите-членки за да се олесни размената на најдобри практики.“

Д-р Ник Браун, научник за податоци кој детално го проучувал системот за влез/излез, изјави за „Индипендент“:

  • „Аеродромите имаа многу време за подготовка, вклучително и дополнителна година (во споредба со првичниот датум на почеток), во текот на која веќе имаа киосци и беа во можност да спроведат голем број симулации и тестови со волонтери.“

Најнови вести од: Македонија

„Граматиката“ на Блаже Конески од 1952 – силен научен противудар кон бугарско-грчките негирања на македонскиот јазик!

„Корените на нашиот денешен литературен јазик се впиваат во наследството на писменоста, што од векови наваму носи во Македонија самобитно јазично обележје.“ – има напишано, покрај другото, еден од архитектите на македонскиот национален идентитет и на македонскиот јазик Блаже Конески во уводот на својата „Граматика на македонскиот литературен јазик“, објавена на денешен ден, на 13 октомври 1952 година. Издавањето на ова дело е еден од најзначајните датуми не само во јазичната, туку и националната историја на македонскиот народ. Најголемиот пораз за негаторите на мајчиниот јазик на Македонците е фактот што „Граматиката“ веднаш добива меѓународен легитимитет од најугледните светски лингвистички умови и од светските славистички центри: таа е веднаш прифатена од водечките слависти во Франција (Андре Вајан), Русија, Германија и САД. Речиси истовремено со Конески американскиот професор од Универзитетот Харвард Хорас Лант ја објавува својата прва македонска граматика на англиски јазик .Светската наука уште во 50-тите години од минатиот век ја затвори расправата, која денес сѐ посилно, но и сѐ почајно особено Грција и Бугарија се обидуваат повторно да ја отворат со политички фалсификати.

Македонија меѓу побезбедните држави во светот според „Мапата на опасности за 2027“ на „Глобал гардијан“ од САД

Македонија и останатите земји од Западен Балкан се наоѓаат во категориите со ниска до умерена безбедносна опасност, покажува Глобалната мапа на опасности за 2027 година, објавена од американската компанија за корпоративна безбедност „Глобал гардијан“.

Објавен Вториот повик за предлог-проекти во рамките на ИПА III Програмата за прекугранична соработка Македонија-Албанија 2021-2027

Заинтересираните организации се повикуваат навремено да започнат со подготовка на своите проектни предлози, како и со воспоставување контакти и координација со потенцијалните прекугранични партнери. Раното планирање и ефективната соработка меѓу партнерите се важни предуслови за подготовка на квалитетни и одржливи проектни предлози.

Ковачевски: СДСМ претрпе сериозен изборен пораз, имаше само 124.000 гласа – Платформата 12:05 е оправдана!

„Ова што се случува (во СДСМ) не е нешто непознато во политиката, после пораз на избори СДСМ на локалните избори претрпе сериозен пораз, имаше само 124 илјади гласа’’ посочи поранешниот претседател на СДСМ и поранешен премиер Димитар Ковачевски на гостување во МРТ.

Заменик-министерот за здравство Јовица Андовски поднесе оставка, поради „лични причини“

Јовица Андовски повеќе нема да ја извршува функцијата заменик-министер за здравство, откако поднесе оставка од лични причини. Во писмото со кое се повлекува од функцијата, тој му се заблагодари на премиерот Христијан Мицкоски за довербата, поддршката и досегашната соработка.

To top