Бизнис

Целосно ќе се реконструира Железничката станица во Скопје

Директорот на ЈП „Железници – инфраструктура“ најави дека за најмалку една година се очекува да се изработува проектот, по што ќе следува обезбедување финансиски и градежни работи, што треба да завршат за пет до шест години, истовремено со пуштањето на брзата пруга на Коридорот 10 и на железничкиот крак до скопскиот аеродром.

2 минути за читање

Со зачувување на автентичниот изглед, почнува проектирањето за целосна реконструкција на Железничката станица во Скопје. Активостите ќе ги спроведе „Македонски железници – Инфраструктура“ во соработка со Градежниот и Архитектонскиот факултет. Според директорот Синиша Ивановски, се очекува најмалку една година да се изработува проект, по што ќе следуваат обезедување финансии и градежни работи. Треба да заврши за пет-шест години, во истовреме со пуштањето на брзата пруга на Коридорот 10 и железничкиот крак до Меѓународниот аеродром Скопје.

  • Ако завршиме со проектот за една година потоа финансирањето ќе биде или со државниот Буџет, или со заем од класичните заемодаватели, како ЕБРД, ЕИБ, комерцијалните  банки, но не е исклучена можноста да влезе во стратешката партнерство со Велика Британија со кои ќе правиме многу капитални инфраструктурни проекти. За пет до шест години од денеска во исто време да бидат готови и брзата пруга и кракот до Скопскиот аеродром, Можеби делува апстрактно но верувајте со сите сили работиме параллено на сите проекти, рече Ивановски.

Деканот на Градежниот факултет, Јосиф Јосифовски посочи дека овој долго задоцнет проект ќе има почеток и оти нивна задача ќе биде на железничкиот Коридор 10 да направат целосна реконструкција и рехабилитација на елементите на пругата, како санирање и јанење на мостовски конструкции, на свлечишта, потпорни ѕидови.

  • Многу е значаен овој почеток бидејќи сакаме да бидеме дел од паневропската мрежа на која припаѓаме. Со овој проект ќе ги обезбедиме условите и стандардите што важат во сите европски земји, рече Јосифовски, истакнувајќи дека имаат капацитет да одговорат на задачата.

Деканката на Архитектонски факултет, Анета Христова-Поповска истакна дека ќе има многу работа, а прво ќе се прави документирање и анализа на оригиналната документација.

  • Ќе има надградба со содржини со коишто објектот ќе стане социјален хаб и отворено плато за културниот и јавниот живот на скопјани. Во таа смисла внимателно ќе ги преиспитаме оригиналните аспекти на дизајнот на Кензо Танге, ќе бидеме многу внимателни софистицирано да ги редизајнираме аспекетите на дизјанот но исто така и да пружиме нешто ново што скпјани долго време го очекуваме. Приклучокот со брзата линија,  брзата железница во Европа е извонредна работа, го очекуваме со години им го должиме на генерациите после нас, рече Поповска.

Железничката станица во Скопје е пуштена во употреба во јули 1981 година.

Поврзани теми:

нов лик|инфраструктура|топ|изградба|Железници|перони

Најнови вести од: Бизнис

Дури 3,6 милијарди евра се наплатени од даноци и придонеси, вели премиерот

Даноците не се бројки на хартија, тоа се плати на наставници и доктори, нови патишта, функционален здравствен систем, поддршка за компаниите, социјална сигурност за секој граѓанин. Ова го рече премиерот Христијан Мицкоски по повод одбележувањето на Денот на даночните работници.

Граѓанските обврзници од третата емисија достапни во сите банки низ земјава

Овие обврзници се издадени со рок на доспевање од две години, а каматната стапка изнесува 4,5% годишно. Првата исплата на камата ќе се изврши на 19 декември 2026 година, додека обврзницата целосно доспева – заедно со втората камата – на 19 декември 2027 година.

Нето наплатата на даноците и социјалните придонеси за 260 милиони евра повеќе отколку лани, велат од УЈП

Во првите десет месеци, имаме раст на даночната нето наплата од над 6%, а кај социјалните придонеси, речиси 10%. Што ни кажуваат овие бројки? Тие ни го кажуваат најважното: економијата расте, активноста се зголемува, а со тоа растат и приходите. Тоа е резултат не само на поефикасната работа на УЈП, туку и на поголемата дисциплина и одговорност кај обврзниците, велат од УЈП.

Парното поскапува за 5,9% – на крајната цена нема да се чувствува премногу

Од 1 декември, цената за парно за преку 60 илјади потрошувачи се зголемува за 5,9 отсто. Потрошувачите приклучени на Железарското парно ќе плаќаат повисока цена за 7,6 отсто, а на топланата Скопје Север за 7,7 отсто.

(Видео): Наскоро нова авионска линија Виена-Охрид

Со доаѓањето на Владата предводена од ВМРО-ДПМНЕ во туризмот се бележи раст од 20%, како и со обезбедување на 21 нови дестинации кон скопскиот и охридскиот аеродром. Ова го истакна потпретседателот на ВМРО-ДПМНЕ и министер за транспорт Александар Николоски во емисија на Канал 5 телевизија, во „Само Интервју“.

Николоски до Крмов: Ако Кина e подготвена да даде бескаматен кредит за Охрид-Кичево, договорете го – ние го прифаќаме

Владата има одбиено бескаматен кредит од НР Кина за Коридорите 8 и 10, а се користи заем од Обединетото Кралство, рече Николоски и додаде дека се работи за изјава што е извадена од контекст, посочувајќи дека таква работа, за жал, не стигнала како понуда до Владата, а да стигнела би ја разгледале многу сериозно.
Сите вести од Бизнис

Најнови вести

To top