Бизнис

Половните автомобили со пад на цените во Германија

Експертите советуваат дека понудата моментално е меѓу најповолните во последните неколку години

2 минути за читање

Цените на половните автомобили во Германија продолжуваат со трендот на намалување и во 2026 година, што ги става купувачите во значително поповолна позиција во споредба со изминатите неколку години.

Според најновите податоци од платформите за продажба на возила за јуни 2026 година, просечната цена на половен автомобил на германскиот пазар се спушти на 27.229 евра, што претставува пад од еден процент за само еден месец. Од почетокот на годината, половните возила во просек се поевтини за околу 530 евра.

Најголем пад кај малите градски автомобили
Пазарот на мали автомобили забележува најчувствително поевтинување. Нивната просечна цена е намалена за 1,7 проценти и сега изнесува 12.968 евра. Трендот на намалување ги зафати и моделите од средната и повисоката средна класа.

Експертите оценуваат дека секторот за мали возила целосно се претвори во „пазар на купувачи“ – понудата порасна за 4,1 процент, додека побарувачката истовремено опадна за 3,3 проценти. Покрај тоа, понудата на возила стари меѓу 10 и 20 години е зголемена за 6,6 проценти, што им дава на купувачите значително поголем простор за преговори.

Електричните возила се движат во спротивен правец
За разлика од бензинските и дизел-моделите, половните електрични автомобили бележат раст на цените. Во јуни нивната просечна цена се зголеми за еден процент и достигна 37.810 евра, и покрај тоа што побарувачката за нив падна за дури 16,9 проценти.

Аналитичарите појаснуваат дека овој парадокс се должи на брзата продажба на поевтините електрични модели. Поради тоа, во огласите претежно остануваат поскапите возила со поголем капацитет на батериите и побогата опрема, што вештачки ја крева просечната цена на оваа категорија.

Иако идната динамика ќе зависи од цените на горивата и глобалните економски услови, експертите порачуваат дека моменталната понуда е една од најповолните во последните неколку години и дека купувачите не треба премногу да го одложуваат купувањето.

Поврзани теми:

германија|топ|цена|половни автомобили

Повеќе на оваа тема:

Најнови вести од: Бизнис

Новите инвестиции доказ дека Македонија е сè поатрактивна за вложување на капитал

ВМРО-ДПМНЕ посочува дека новите ифабрики и странски инвестиции се потврда дека со политките на Владата Македонија станува сè поатрактивна за инвестирање. „Брејнчајлд“ и „Магна Мехатроникс“ веќе почнаа со работа, а „Амфенол“ и „Гемтерм“ најавуваат нови вработувања, се наведува во соопштенето заедно со бројки за вредноста на инвестициите и новите работни места.

Прометот на Македонска берза падна за 53,78%, „Алкалоид“ со најголем раст

И покрај послабата берзанска активност, акциите на „Алкалоид“ забележаа најголем неделен раст од 9,37 отсто. Позитивно движење имаа и „Гранит“, со раст од 2,6 отсто, како и „Македонски Телеком“, чии акции поскапеа за 2 отсто.

АД ЕСМ ќе купува јаглен од косовската КЕК во следните три години

АД ЕСМ  согласно владина одлука,  потпиша стратешки договор со косовската државна енергетска корпорација КЕК за експлоатација на околу три милиони тони јаглен од рудникот Обилиќ во наредните три години по гарантирана фиксна цена од 24, 4 евра за тон, соопшти компанијата. Договорот официјално го потпишаа генералниот директор на АД ЕСМ, Лазо Узунчев, и генералниот директор на КЕК, Грамос Хашани.

Продолжува поставувањето на батериски системи – клучен чекор во енергетската транзиција

Батериските системи на ФЕРОИНВЕСТ, на сопствените електрани и на електрани на клиенти,  се реално поставени, поврзани на мрежа, стекнати со сите дозволи, и веќе подолг период работат и се дел од комерцијална експлоатација без никаква техничка или административна пречка.

„Макпетрол“ со 17,83 милијарди денари приходи и 475 милиони денари добивка во првото полугодие

На годишното собрание на акционери во мај 2026 година е донесена и одлука за исплата на дивиденда за 2025 година во вкупен бруто-износ од 467,3 милиони денари, односно 4.620 денари бруто по акција, со рок за исплата најдоцна до 30 септември 2026 година.

Владата со билатерални договори ќе ги олеснува последиците од ЕЕС системот за превозниците

Македонија со билатерални договори го решава проблемот со камионскиот транспорт во Шенген-зоната, рече министерот за транспорт Николоски. Во однос на најавените протести вели дека не смееме да паднеме во замката на колективизација.
Сите вести од Бизнис

Најнови вести

To top