Бизнис

Пропадна купувањето на „Лукоил“- „Гунвор“ се откажува од понудата поради САД

Гунвор е основана во 2000 година од шведскиот милијардер Торбјорн Торнквист и Генадиј Тимченко, еден од најблиските соработници на Путин, а компанијата некое време беше најголемиот извозник на руска нафта во светот.

2 минути за читање

Швајцарската компанија Гунвор, која понуди да ги купи меѓународните средства на рускиот нафтен гигант Лукоил, соопшти дека ја повлекува својата понуда откако САД изјавија дека „никогаш“ нема да одобрат таков договор, пренесе Нова.рс.

  • „Претседателот (Доналд) Трамп јасно стави до знаење дека војната мора веднаш да заврши“, се вели на официјалниот профил на американското Министерство за финансии на X-net. „Додека (рускиот претседател Владимир) Путин продолжува со своите бесмислени убиства, на пионот на Кремљ, Гунвор, никогаш нема да му биде дозволено да работи и да остварува профит.“
  • „Изјавата на Министерството за финансии е фундаментално погрешна и неточна“, изјави портпаролот на Гунвор, Сет Пјетрас, за Политико. 

„Во меѓувреме, Гунвор ја повлекува својата понуда за меѓународните средства на Лукоил.“

Острите коментари доаѓаат откако Лукоил минатата недела изјави дека прифатил понуда од мултинационалната трговска куќа за купување на нејзиниот меѓународен бизнис, откако администрацијата на Трамп објави санкции против руската енергетска компанија. Лукоил соопшти дека договорот мора да биде одобрен од Министерството за финансии на САД пред компанијата официјално да биде ставена на црната листа на 21 ноември.

Во Европа, Лукоил поседува две рафинерии во Бугарија и Романија, 45 проценти удел во холандска фабрика за преработка на гориво и околу 2.000 бензински пумпи.

Гунвор е основана во 2000 година од шведскиот милијардер Торбјорн Торнквист и Генадиј Тимченко, еден од најблиските соработници на Путин, а компанијата некое време беше најголемиот извозник на руска нафта во светот.

Во 2014 година, неколку дена пред САД да воведат санкции врз поранешниот ко-сопственик на Гунвор по руската анексија на Крим, Тимченко го продаде својот удел од 43,6 проценти во компанијата. Оттогаш, Гунвор се обидува да се дистанцира од Русија.

  • „Гунвор отсекогаш бил отворен и транспарентен во врска со своето сопствеништво и работење и активно се дистанцира од трговијата со Русија повеќе од една деценија, откако ги продаде своите руски средства и јавно ја осуди војната во Украина“, рече Пјетрас.

„Сакаме да ја искористиме оваа можност да го разјасниме ова сериозно недоразбирање.“

Поврзани теми:

САД|бизнис|нафта|економија|горива|продажба|компании|лукоил|купување

Повеќе на оваа тема:

Најнови вести од: Бизнис

(Фото): Божиновска со серија средби со амбасадори за иднината на енергетиката во Македонија

Во рамките на средбите министерката Божиновска разговараше со австрискиот амбасадор Мартин Памер, при што беа разменети мислења за енергетските политики, енергетската транзиција и можностите за австриски инвестиции и експертска поддршка во развојот на одржливи енергетски проекти.

Како да се намали сметката за струја за дури 40%?!

За многу компании, промената на снабдувачот со електрична енергија и изборот на партнер како ЕДС претставува еден од наједноставните чекори кон поефикасно управување со трошоците – без ризик, без прекин во работењето и со јасна слика за потенцијалните придобивки.

Македонските превозници се повлекуваат од блокадите на граничните терминали

„Макам-транс“ во објава на Фејсбук наведе дека се повлекуваат од блокадите, бидејќи со одлуката на ЕУ е добиена потврдата која ја очекувале за промени и се заблагодари на сите кои, како што велат,  неуморно во изминатите денови ја дадоа својата поддршка и солидарност со блокадата на граничните премини.

Нема да дозволам да ми e извалкано името, истакна Бислимоски по обвинувањата кон него

Од Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад велат дека во постапката за одземање лиценца на „Тритерол петрол“ ДООЕЛ Скопје е постапено согласно Законот за енергетика и Правилникот за лиценци.

Се наѕира ли крај на проблемите со превозниците од Западен Балкан?!

Според проценките, поради проблемите со режимот на престој на професионалните возачи, економската штета за европската економија се мери до 100 милиони евра дневно, што очигледно стана неодржливо за самите членки на ЕУ.

Бошков: Дополнителните 100 евра раст без олеснети давачки за социјалните придонеси, би биле голем товар за стопанството

Треба да разговараат отворено, да ги објаснат состојбите, бидејќи исклучиво професиналците во одредени сектори  и  одредени политики ќе можат  да ги кажат состојбите врз основа на искуството, врз основа на довербата и врз основа на нивното професионално знаење, вели Бошков од Бизнис конфедерацијата на Македонија, во која преку здружени асоцијации членуваат околу 8 000 компании, најголемиот дел микро и мали.

ССМ ги повика сите на протест за платите, премиерот одговори: Секој има право да протестира

Овој протест е за твојата плата, затоа што истата не стигнува од први до први, рече претседателот на Сојузот на синдикатите на Македонија Слободан Трендафилот, најавувајќи го протестот на 28 јануари. Од Синдикатот бараат минималната плата да биде 600 евра и зголемување на работничките плати за најмалку 6.000 денари.

Европската комисија е свесна за проблемот на балканските камионџии, но дали ќе делува?!

Европската Унија ја следи ситуацијата со блокадите на транспортерите и е во контакт со партнерите од западен Балкан, но правилата за системот на влез и излез се веќе познати – велат од Европската Комисија.
Сите вести од Бизнис

Најнови вести

To top