Македонија

Ѓорѓиевски има решение за сообраќајниот метеж на влезот во Скопје

Изградба на клучка Хиподром е решението

Кандидатот за градоначалник на Град Скопје од ВМРО-ДПМНЕ, Орце Ѓорѓиевски денес одржа прес конференција во Хиподром од каде ги најави проектите за општина Гази Баба

„Во Општина Гази Баба сакам да ги најавам следните проекти:
Прво, изградба на клучката Хиподром;
Второ, изградба на трета лента на булеварот Александар Македонски
Трето, изградба на првата фаза од булеварот Хрватска
Четврто, изградба на нов водоводен крак за Автооманда и Железара, и селата во Гази Баба
Пето, поврзување помеѓи Гази Баба и Аеродорм
Шесто, реконструкција на улицата Перо Наков и нејзино поврзување преку нов мост со булеварот Февруарски поход“, потенцира Ѓорѓиевски.

Тој нагласи дека денес сме во општина Гази Баба, на местото каде што ќе се гради клучката во Хиподром, еден од клучните инфраструктурни проекти предвидени во мојата програма, кој ќе значи растоварување на сообраќајот на источниот влез во Скопје.

-Со години наназад, токму тука се создава сообраќаен метеж, кој посебно во утринските часови знае да трае со часови. Со изградбата на клучката Хиподром и третата лента на булеварот „Александар Македонски“, од мостот кај Сингелич (Ченто) до мостот во Автокоманда, ќе овозможиме значително зголемување на протокот на возила и нивно насочување кон Гази Баба.
Клучката Хиподром ќе обезбеди директно поврзување со улицата „Пролетна офанзива“, која најмногу ја користат возачите што доаѓаат од Куманово и Велес, и на тој начин ќе се елиминираат долгите колони при влезот во Скопје. Во исто време, преку булеварот „Александар Македонски“ ќе се овозможи брз и ефикасен проток на возилата кон Автокоманда, со што ќе се растовари целиот источен дел на градот. Со тоа не само што ќе се решава секојдневниот метеж, туку и ќе се модернизира градската инфраструктура и ќе се олесни пристапот до индустриските и станбените зони.
Паралелно започнуваме и со изградба на првата фаза на булеварот „Хрватска“. Со овој проект воспоставуваме стратешко поврзување меѓу Гази Баба, Бутел и Чаир, од мостот во Автокоманда до повозникот меѓу Чаир и Бутел, како дел од внатрешната обиколница на Скопје, што ќе овозможи растоварување на центарот, нови можности за локална поврзаност, економски развој и интегрирање на европски стандарди во сообраќајното планирање, додаде Ѓорѓиевски.

На изградбата на првата фаза на булеварот „Хрватска“, ќе и’ претходи изградба на нов водоводен крак, инвестиција која е клучна за подобрување на водоснабдувањето во високата зона на Автокоманда и Железара, како и во селата на Гази Баба поврзани со градскиот водовод. Со тоа ќе обезбедиме стабилен притисок, сигурна испорака и значително подобар квалитет на услугата за илјадници домаќинства, особено во летните месеци, додаде кандидатот за градоначалник за Град Скопје.

Исто така, би сакал да ги нагласам и новите поврзувања меѓу Гази Баба и Аеродром: поврзувањето на булеварот „Александар Македонски“ со булеварот „АСНОМ“ преку мостот „Михаило Апостолски“, како и реконструкцијата на улицата „Перо Наков“ и нејзиното поврзување со булеварот „Феврузарски поход“ преку нов мост на реката Вардар, нагласи Ѓорѓиевски.

Со севкупната реализација на овие големи инфраструктурни зафати ќе се растовари метежот во источниот дел на градот, кој е воедно и влез во Скопје. Ќе создадеме брзи, функционални и безбедни врски меѓу општините, ќе го олесниме секојдневието на граѓаните и ќе поставиме нови стандарди за урбано и сообраќајно планирање, додаде тој.

Најнови вести од: Македонија

Битка за статусот: Се крои извештајот кој треба да биде доставен до УНЕСКО

Се подготвува извештајот од страна на македонските власти а формиран е и кризен штаб кој работи на препораките и обврските за заштита на природните и културните вредности на охридскиот регион. Министерот за култура Љутков во февруари очекува позитивна оценка од Унеско, вели направено е доста но потребна е комуникација и со албанската страна.

(Видео): Филипче призна: СДСМ имаше разочарувања и турбуленции

Нека слушнат добро во Белата палата и во Владата, мислеа дека сме на колена, зборуваа дека сме готови. Штотуку почнавме, СДСМ се разбуди, а кога СДСМ е буден, тираните не спијат мирно, рече Филипче во воведното обраќање на партискиот Конгрес.

Колкави се паричните казни што ги носи „Безбеден град“?!

Со почетокот на примената на системот „Сејф сити“ од 1 февруари 2026 година, во Македонија стапува на сила нов, значително построг начин на санкционирање на сообраќајните прекршоци. Наместо класични полициски контроли, казните ќе се изрекуваат автоматски, врз основа на видео и електронски докази собрани преку камерите и сензорите на системот „Безбеден град“.

(Фото): И во сабота на работа – скопскиот градоначалник се сретна со граѓаните, за што разговараа?!

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски уште еднаш ја потврди својата посветеност кон граѓаните, ставајќи ги нивните потреби и интереси на прво место. И во сабота, вратите на Град Скопје беа отворени за сите кои сакаа лично да ги споделат своите проблеми, идеи и предлози, во духот на отворена комуникација, достапност и одговорно локално раководење.

Зошто сопственикот на „Марковски компани“ Борче Марковски е пуштен од притвор?!

Во јануари годинава битолското Обвинителство поднесе обвинение против Борче Марковски и уште двајца вработени во фирмата, како и против петмина поранешни раководители во РЕК Битола, меѓу кои и поранешниот директор Пеце Матевски. Марковски беше во  притвор по апсењето на 9 октомври. Тој и уште седум лица се сомничат дека незаконски наплатиле над 1, 7 милиони евра од РЕК Битола, иако дел од договорените работи не биле извршени.

Врвни кардиоторакални експерти на меѓународен симпозиум во Клиника Жан Митрев – Европските клинички стандарди во пракса

Гости еминентни кардиохирурзи и кардиолози од реномирани институции како Медицинскиот универзитетски центар во Лајден и Амстердам, Универзитетот во Фрајбург во Германија,Институтот за кардиоваскуларни болести „Дедиње“ од Белград, како и водечки меѓународни авторитети во областа на структурните срцеви интервенции и кардиохируршките иновации

To top