Бизнис

Азески: За в година се очекуваат нови инвестиции и раст на македонската економија

За стопанството пак, најважна е инфраструктурата, односно нормалното функционирање на бизнисите кои ја движат економијата. Тие бараат што побрзо завршување на започнатите проекти за изградба на патиштата и железницата, кои како што велат, се крвоток на Македонија и секаде во светот.

Најголемата Стопанска комора на Маккедонија со позитивни гледишта во блиска иднина на економски план. Првиот човек на комората Бранко Азески најави нови инвестиции. Рече дека е дојдено времето да се разговара за двојно поголем економски раст, но за тоа да се случи, вели тој, треба и мора да се има поголема поддршка од надлежните. Претседателот на Комората, Азески, смета дека за државата мора приоритети да бидат зголемување на извозот, поддршка на иновациите и инвестиции во образованието – клучни за напредот на едно општество.

За стопанството пак, најважна е инфраструктурата, односно нормалното функционирање на бизнисите кои ја движат економијата. Тие бараат што побрзо завршување на започнатите проекти за изградба на патиштата и железницата, кои како што велат, се крвоток на Македонија и секаде во светот. Тоа ќе значи побрз транспорт на стоки и поголем извоз во странство. Азески вели дека предолго се чекало на овие проекти и многу се доцни. Соседите биле далеку пред нас, особено Косово, кој го реализирал автопатот до македонска граница. Вели дека било срамота да се фалиме со два километри автопат, зашто според него, се има зачувано во телефон и сите разговори и преговори.

Парално, реномираната Светска банка очекува 3,1%, а ЕБОР зголемување на економските активности за дури 3%.

Најнови вести од: Бизнис

(Фото): Божиновска со серија средби со амбасадори за иднината на енергетиката во Македонија

Во рамките на средбите министерката Божиновска разговараше со австрискиот амбасадор Мартин Памер, при што беа разменети мислења за енергетските политики, енергетската транзиција и можностите за австриски инвестиции и експертска поддршка во развојот на одржливи енергетски проекти.

Како да се намали сметката за струја за дури 40%?!

За многу компании, промената на снабдувачот со електрична енергија и изборот на партнер како ЕДС претставува еден од наједноставните чекори кон поефикасно управување со трошоците – без ризик, без прекин во работењето и со јасна слика за потенцијалните придобивки.

Македонските превозници се повлекуваат од блокадите на граничните терминали

„Макам-транс“ во објава на Фејсбук наведе дека се повлекуваат од блокадите, бидејќи со одлуката на ЕУ е добиена потврдата која ја очекувале за промени и се заблагодари на сите кои, како што велат,  неуморно во изминатите денови ја дадоа својата поддршка и солидарност со блокадата на граничните премини.

Нема да дозволам да ми e извалкано името, истакна Бислимоски по обвинувањата кон него

Од Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад велат дека во постапката за одземање лиценца на „Тритерол петрол“ ДООЕЛ Скопје е постапено согласно Законот за енергетика и Правилникот за лиценци.

Се наѕира ли крај на проблемите со превозниците од Западен Балкан?!

Според проценките, поради проблемите со режимот на престој на професионалните возачи, економската штета за европската економија се мери до 100 милиони евра дневно, што очигледно стана неодржливо за самите членки на ЕУ.

Бошков: Дополнителните 100 евра раст без олеснети давачки за социјалните придонеси, би биле голем товар за стопанството

Треба да разговараат отворено, да ги објаснат состојбите, бидејќи исклучиво професиналците во одредени сектори  и  одредени политики ќе можат  да ги кажат состојбите врз основа на искуството, врз основа на довербата и врз основа на нивното професионално знаење, вели Бошков од Бизнис конфедерацијата на Македонија, во која преку здружени асоцијации членуваат околу 8 000 компании, најголемиот дел микро и мали.

ССМ ги повика сите на протест за платите, премиерот одговори: Секој има право да протестира

Овој протест е за твојата плата, затоа што истата не стигнува од први до први, рече претседателот на Сојузот на синдикатите на Македонија Слободан Трендафилот, најавувајќи го протестот на 28 јануари. Од Синдикатот бараат минималната плата да биде 600 евра и зголемување на работничките плати за најмалку 6.000 денари.

Европската комисија е свесна за проблемот на балканските камионџии, но дали ќе делува?!

Европската Унија ја следи ситуацијата со блокадите на транспортерите и е во контакт со партнерите од западен Балкан, но правилата за системот на влез и излез се веќе познати – велат од Европската Комисија.

Најнови вести

To top