Бизнис

Ќе мрдне ли од мртва точка изградбата на историските хидроцентрали „Чебрен и Галиште“?!

Во наредните еден-два месеца ќе се знае како ќе се реализира проектот за „Чебрен“ и „Галиште“ – дали ќе биде целосно државна инвестиција или ќе се реализира преку јавно-приватно партнерство. Министерката за енергетика Сања Божиновска се согласува со тоа дека најдобро е да биде домашна инвестиција, но вели се работи за голема инвестиција и треба реално да се видат финансиските можности во Буџетот.

Проектот за изградба на хидроенергетските капацитети „Чебрен и Галиште“ повторно се актуализира во јавноста, но и натаму останува неизвесно дали и како државата ќе може да го реализира. Иако Владата испраќа сигнали дека проектот не е напуштен, конкретни одлуки засега нема, а клучната дилема останува – државна инвестиција или јавно-приватно партнерство. Прашањата се отворија откако премиерот, во изминатиот период, престојуваше во Обединетите Арапски Емирати и на Светскиот економски форум во Давос, каде што, според најавите, се разговарало и за можни инвеститори.

Дали државата веќе бара партнер за еден од најкапиталните енергетски проекти во историјата? Министерката за енергетика, Сања Божиновска, вели дека во наредните два до три месеци се очекуваат повеќе информации, но нагласува дека финансиската состојба на државниот буџет е сериозен ограничувачки фактор. Проектот, проценет на над една милијарда евра, според неа, е исклучително значаен, но и исклучително скап.

  • Најубаво е да биде наша инвестиција, но мораме да ги видиме реалните финансиски можности – посочува Божиновска, додавајќи дека и средствата од британскиот кредит се една од опциите кои сè уште се разгледуваат.

Таа не ја исклучува ниту можноста за вклучување на странски партнери, доколку тоа се покаже како најреално решение. Дополнителен аргумент за внимателен пристап е и долгиот рок на реализација – проектот би се градел од седум до десет години, што значи долгорочно буџетско оптоварување и политичка одговорност што ќе ја надмине мандатната рамка на една влада.

Имено, за годинава се планирани околу 650 милиони евра за капитални инвестиции, но реалноста, според процените, покажува дека околу 450 милиони евра се реално остварливи. Тоа остава простор од околу 200 милиони евра кои или ќе се пренаменат или нема да се реализираат. Прашањето е дали „Чебрен и Галиште“ би можеле да се финансираат во период од десет години, со по околу 100 милиони евра годишно од буџетот. Божиновска одговара дека таквата логика е разбирлива, но потсетува дека енергетиката не е единствениот сектор со крупни апетити.

  • Не само ова министерство, туку и здравството, транспортот и други ресори имаат капитални проекти. Треба да видиме што е приоритет на ниво на држава – вели таа.

Останува впечатокот дека „Чебрен и Галиште“ се високо на листата на желби, но не и единствени. Во услови на ограничен буџет, Владата ќе мора да избира меѓу „желботеката“ и реалните финансиски можности. Дали државата ќе собере храброст и средства самостојно да го реализира проектот, или ќе се отвори вратата за јавно-приватно партнерство, останува прашање на кое одговорот допрва ќе се кристализира. Дотогаш, „Чебрен и Галиште“ остануваат симбол на потенцијалот, но и на долгогодишното одложување на стратешките енергетски одлуки.

Најнови вести од: Бизнис

УЈП апелира да се користат само нејзините официјални насоки за проектот е-Фактура

УЈП ги повика сите компании кои досега не се вклучиле, а кои развиваат и одржуваат системи за фактурирање, како и компаниите кои користат системи за фактурирање што може да ги надградуваат, веднаш да се вклучат во тестирањето.

(Видео): Рекордна реализација на капиталните инвестиции до сега

Паралелно се работи на сите автопатски делници низ државата, со посебен фокус на проектите што ги реализира конзорциумот „Бехтел и Енка“, дека интензивно напредуваат и железничките проекти со сериозни подготовки за изградба на брзата пруга, додека автопатот Охрид–Кичево конечно се очекува да ја добие својата завршница до крајот на годината.

(Фото): Со изградбата на далноводот Битола-Елбасан се поврзуваме со соседните електроенергетски системи

Електроенергетското поврзување меѓу Македонија и Албанија добива втора шанса. Поставен е камен темелникот на 400 киловолтниот далекувод Битола–Елбасан. Токму со овој проект започнат од 2014 година започна и емисијата Бизнис 21- Истражувањето каде завршија 50 милиони евра за нашето енергетско поврзување со Албанија.

Ќе се јаде скапо јагнешко месо – сточарите го даваат евтино, трговците го продаваат прескапо

Велигденската трпеза и годинава ќе биде сè поскапа. Ниската откупна цена на јагнето нема да ја намали цената на јагнешкото во пресрет на празниците. Одгледувачите на јагниња велат ако не се државните субвенции ќе бидат во загуба.

Кризата ќе ги помати очекувањара за растот на македонската економија?! Што прогнозира ММФ?!

ММФ препорачува да се подобрат перформансите на државните претпријатија што е од суштинско значење за да се обезбеди ефикасност на распределбата на јавните ресурси и да се ограничат фискалните ризици.

ММФ за Народна банка: Стратегиска модернизација на монетарната политика и одржување на стабилноста на финансискиот систем

ММФ искажува задоволство и од посветеноста на усогласувањето на домашната регулатива со европските стандарди, што ќе придонесе за натамошно јакнење на супервизијата, решавањето банки и на целокупната финансиска стабилност.

Народна банка внимателно ги следи светските ризици и е подготвена за соодветно реагирање

Гувернерот Славески нагласи дека Народната банка, како носител на монетарната политика, постојано ги оценува големината, природата и влијанието на шоковите на домашната економија. Според него, за да се изгради отпорност, потребни се кредибилна монетарна политика и ефикасни макропрудентни мерки со цел да се задржи макроекономската стабилност и стабилноста на банкарскиот систем.

Најнови вести

To top