Бизнис

Цените на нафтата повторно растат по иранските напади врз Обединетите Арапски Емирати

Меѓународната агенција за енергија веќе предложи дополнително ослободување на резерви за да се ограничат растечките трошоци за енергија, а аналитичарите посочуваат дека цените можат да продолжат да растат до крајот на март.

Цените на нафтата пораснаа за над 1% во вторник, откако Иран ги обнови нападите врз нафтените инсталации во Обединетите Арапски Емирати, предизвикувајќи загриженост за глобалната понуда.

Фјучерсите за сурова нафта „Брент“ се искачија на 101,53 долари за барел, додека американската „WTI“ нафта достигна 94,71 долари за барел. Нападите врз терминалот во Фуџаира и нарушувањата во Ормускиот теснец – критична точка за околу 20% од светската трговија со нафта, ги натераа трговците да се подготвуваат за потенцијално долгорочно ограничување на понудата.

ОАЕ, третиот најголем производител во ОПЕК, ја намали продукцијата за повеќе од половина. Експертите предупредуваат дека дури и еден нов напад или поставена мина може дополнително да го зголеми ризикот за глобалниот пазар на енергенси.

Меѓународната агенција за енергија веќе предложи дополнително ослободување на резерви за да се ограничат растечките трошоци за енергија, а аналитичарите посочуваат дека цените можат да продолжат да растат до крајот на март.

Најнови вести од: Бизнис

Хуманоста како традиција: „АЛКАЛОИД“ со нова донација за здравјето на најмладите

Од првиот Хуманитарен пикник до денес собрани се близу 14 милиони денари наменети за поддршка на здравствени установи, хуманитарни и граѓански организации, деца, лица со ретки болести, ранливи категории и лица од третото доба, како и за иницијативи за заштита на животната средина

Мицковски: Со завршувањето на проектот за антимон ќе ја зголемиме важноста на Македонија и економскиот стандард

Тој се повикува и на првичните извештаи за резервите, според кои, како што наведува, тие би можеле да бидат значително поголеми од збирните резерви на двете водечки земји во светот во производството на антимон

Хрватска е првата земја што најде решение за македонските транспортери

Хрватска е првата земја што најде решение за македонските превозници. Од 23 септември оваа земја треба да почне да прима барања за долгорочни визи. Ова го најави Билјана Муратовска од Макам-транс. Во другите земји сè уште важи старото правило, возачите можат да бидат во Шенген најмногу 90 дена во период од 180 дена.

To top