Македонија

Градоначалник влегол во полициска станица да одземе возило предмет на кривично дело

Градоначалникот Митовски во улога на локален шериф сакал да го спаси брат му од Јавното обвинителство

Градоначалникот на Крива Паланка, Сашко Митовски се однесувал како локален шериф обидувајќи се да се стави себеси над полицијата и законот, јавуваат повеќе медиуми.

Вчера во 17:45 чaсот во кругот на Полициска Станица-Крива Паланка, додека униформиран полициски службеник го обезбедувал патничкото моторно возило „Рено Каптур”, кое по наредба на ЈО претходно било одземено в/в чл.297-а став 2 од КЗ, сторено од Милан Митовски, дошло лице кое го отклучил возилото, ја отворил возачката врата на која имало залепено лепенка од крим-техника, со што истата ја скинал и се обидел да влезе во возилото.

Од страна на униформирани полициски службеници му била дадена наредба да се оддалечи и бил спречен да го земе возилото кое се обезбедувало, по што истиот си заминал.

Возилото кое е дел од истрага за кривично дело за кое е предвидена казна затвор е на Милан Митовски, брат на градоначалникот на Крива Паланка, Сашко Митовски.

Градоначалникот на Крива Паланка кој нема никакво овластување да одзема возила или да уништува докази кои ги чува МВР може да биде гонет за неколку кривични дела.

За неговиот брат се знае максималната можна казна

Братот на македонски градоначалник се соочува со затвор до 5 години

Најнови вести од: Македонија

Проверете си ги радијаторите!

Од Регулаторната комисија упатија апел до сите заедници на станари навреме да ги проверат внатрешните инсталации во објектите и да ги подмират евентуалните заостанати сметки за електрична енергија за топлинските потстаници, со цел старт на грејната сезона без неочекувани прекини и проблеми

Политико: ЕУ ќе им понуди пристап до единствениот пазар на земјите-кандидатки

Економските придобивки би биле условени и можат да се одземат ако земјите-нечленки се откажат од демократијата или споделуваат чувствителна технологија со непријателски настроени влади, се вели во планот

Професионалните возачи не се туристи!

Дури 77,5 отсто од нашиот извоз оди директно во ЕУ. Нелогично е возачите што ја опслужуваат европската индустрија да подлежат на истите шенгенски ограничувања од 90 дена како и туристите“, вели Даниел Матракоски, координатор за меѓународна соработка во Комората

To top