Хрватскиот експерт за кризен менаџмент Крешимир Мацан објавува снимка од лет од Скопје до Загреб на која се гледа авион кој лета многу блиску до леталото во кое се вози Хрватот.
Видеото е снимено на летот на хрватската национална компанија Кроациа Ерлајнс во моментот кога под леталото минува друг авион кој остава траги во воздухот.
Според хаштаговите на објавата на Мацан вториот авион е воен.
Мацан не прецизира каде се случило блиската средба меѓу двата авиони.
Од видеото објавено пред 4 дена се гледа дека висината на двата авиони е значително различна и дека немало опасност за леталата и патниците.
Најблиско рутинско безбедно растојание за комерцијални авиони што крстарат еден покрај друг е 300 метри вертикално.
Најблиско хоризонтално растојание со иста или слична надморска височина, во радарска средина е од 4,6 до 9 км, во зависност од фазата на летот.
Ова се строги минимуми – контролорите обично применуваат поголеми растојанија, а системи како TCAS (Систем за избегнување на сообраќајни судири) додаваат независна заштита.
Воените или формациските летови можат да бидат многу поблиску под посебно овластување, но тоа не е релевантно за цивилното/комерцијалното воздухопловство.
Апсолутно најблискиот стандарден безбеден опсег помеѓу два авиона при нормален комерцијален лет е 300 метри вертикално.