Бизнис

Геополитичкиот ризик ја турка нагоре цената на нафтата – блокадата на Ормускиот тесенец сеуште трае

Цените на нафтата денеска на меѓународните пазари продолжија да растат и надминаа 111 долари за барел, при што инвеститорите остануваат скептични дека САД и Иран наскоро би можеле да го решат конфликтот преку преговори.

Цените на нафтата денеска на меѓународните пазари продолжија да растат и надминаа 111 долари за барел, при што инвеститорите остануваат скептични дека САД и Иран наскоро би можеле да го решат конфликтот преку преговори.

На лондонскиот пазар, цената на барелот порасна за 3,46 долари во споредба со вчерашното затворање и изнесуваше 111,47 долари. На американскиот пазар, барелот поскапе за 4,08 долари и се тргуваше по 98,56 долари.

На крајот од неделата, пазарите го игнорираа повеќекратното одложување на рокот за отворање на Ормутскиот теснец од страна на Соединетите Американски Држави. Американскиот претседател Доналд Трамп во четврток повторно го одложи рокот што го постави за Иран да го отвори Ормутскиот теснец, овој пат за дополнителни десет дена.

Тоа значи дека, доколку теснецот не се отвори, САД би можеле да ја нападнат иранската енергетска инфраструктура од 6 април.

Израелскиот министер за одбрана Кац, сепак, изјави дека нападите врз Иран нема да престанат.

По американско-израелскиот напад кон крајот на февруари, Иран ја презеде контролата врз Ормутскиот теснец, забранувајќи го транзитот за бродови поврзани со Израел, САД и нивните сојузници.

Техеран, од своја страна, инсистира дека теснецот не е затворен и дека транзитот е дозволен за бродови на „пријателски земји“, во координација со иранската морнарица.

Израел и САД синоќа повторно извршија напади врз цели во Иран, а иранската војска возврати со истрелување ракети и беспилотни летала кон Израел и американските бази во земјите околу Персискиот Залив.

Блокадата на Ормутскиот теснец досега отстрани околу осум милиони барели нафта дневно од пазарот, а многу поголема количина е во опасност.

Затоа, аналитичарите на ING, Ева Мантеј и Ворен Патерсон, забележуваат дека додавањето на геополитичкиот ризик веројатно нема значително да се намали.

Од друга страна, Русија попладнево сигнализираше дека можеби ќе го забрани извозот на бензин.

Забраната ќе стапи на сила на 1 април и ќе се однесува на сите учесници на пазарот, изјавија за новинската агенција Интерфакс извори запознаени со исходот од состанокот меѓу вицепремиерот Александар Новак и раководителите на нафтените компании.

Досега, извозот беше забранет само за компании кои не го произведуваат бензин. Учесниците на состанокот не разговараа за тоа колку долго ќе трае забраната, а еден извор изјави дека тоа би можело да биде максимум три месеци.

Новак на состанокот во Министерството за енергетика во четврток истакна дека владата треба што поскоро да преземе мерки за да спречи зголемување на цените на горивата на бензинските пумпи и да обезбеди стабилност на домашниот пазар во услови на глобална енергетска криза, објави ТАСС.

Одделни пресметки на Организацијата на земјите извознички на нафта покажуваат дека барелот од кошничката нафта на нејзините членки во четврток пораснал за 5,20 долари, достигнувајќи 122,16 долари.

Најнови вести од: Бизнис

Летните патувања поскапуваат – лоши вести за патниците околу новата цена на авионските билети

Иако некои аналитичари и претставници од туристичката индустрија, како што е директорот на TUI, Себастијан Ебел, не очекуваат поголеми нарушувања во наредните месеци, патниците треба да се подготват за промена на ценовниците пред почетокот на шпицот на летната сезона.

Кои економии растат најбрзо во 2026 – при врвот соседот на Македонија

Некои економии од Централна и Источна Европа сè уште ги чекаат своите објавувања за првиот квартал, вклучувајќи ги Полска и Хрватска, кои двете забележаа силен раст во четвртиот квартал. ING очекува полскиот БДП да порасне од 3,6% до 3,8% на годишно ниво во првиот квартал од 2026 година, со прогноза за раст од 3,7% за целата година, што е далеку над траекторијата на еврозоната. Засега, мапата на европскиот раст во 2026 година се прецртува околу јужната и источната периферија, наместо околу традиционалното индустриско срце на блокот. 

Економските политики внимателно да го следат развојот на енергетските пазари, велат експертите

Инвестициите, особено инфраструктурните, придонесуваат за економски раст, но потребни се и подлабоки структурни реформи, сметаат економистите. Компаниите исто така мора да се модернизираат и да ја зголемат својата конкурентност.

(Фото): „Реплек“ и Економскиот факултет со дебата за иднината на бизнисот

Како компаниите создаваат конкурентска предност во време на брзи технолошки и пазарни промени, каква улога имаат иновациите, организациската култура и корпоративното претприемништво во процесот на трансформација, како и колку е важна соработката помеѓу бизнисот и академската заедница – беа главните теми на конференцијата „Што ги движи иновативните компании?“, на која од бизнис, истражувачка и академска перспектива се разговараше за корпоративното претприемништво во услови на пазарна трансформација.

To top