Бизнис

Николоски до Крмов: Ако Кина e подготвена да даде бескаматен кредит за Охрид-Кичево, договорете го – ние го прифаќаме

Владата има одбиено бескаматен кредит од НР Кина за Коридорите 8 и 10, а се користи заем од Обединетото Кралство, рече Николоски и додаде дека се работи за изјава што е извадена од контекст, посочувајќи дека таква работа, за жал, не стигнала како понуда до Владата, а да стигнела би ја разгледале многу сериозно.

2 минути за читање

Потпретседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски одговарајќи на пратенички прашања во Собранието, изјави дека до Владата не пристигнала понуда за користење на бескаматен кредит од Кина за финансирање на инфраструктурни проекти, нагласувајќи дека на повикот за финансирање на брзата пруга на Коридорот 10, иако бил отворен за жал не пристигнала ниту една понуда од Кина или кинеска компанија.

На прашање од пратеникот Борислав Крмов од Левица, во однос на изјава од Николоски, дека нашата Влада има одбиено бескаматен кредит од НР Кина за Коридорите 8 и 10, а се користи заем од Обединетото Кралство, Николоски рече дека се работи за изјава што е извадена од контекст, посочувајќи дека таква работа, за жал, не стигнала како понуда до Владата, а да стигнела би ја разгледале многу сериозно.

  • Во моментов со кредит од кинеската Ексим банка се гради автопатот Охрид – Кичево. Гледаме по телевизија промотивни видеа од висечки мостови, подводни, надводни… ама 57 километри од Охрид до Кичево некако тешко им оди да ги завршат. Толку околу компаниите кои што доаѓаат со тие средства. Но, имајќи предвид дека средствата кои се дел од рамката што ја имаме нема да бидат доволни и ќе треба да позајмиме нови средства за да го довршиме, зошто треба сериозна стабилизација на косини. Има 16 ултра критични. Видов дека вчера сте се сретнале со амбасдорката на НР Кина, јас се сретнав минатата недела. Имавме пријатна средба. Ако се навистина спремни да дадат безкаматен кредит, еве за Охрид – Кичево нека дадат. Вие договорете го, ние ќе го прифатиме – изјави Николоски.

Крмов, на тоа реагираше дека ако е точно дека изјавата е извадена од контекст, требало да ја демантира, повикувајќи го да излезе и ја објасни понудата која пристигнала.

Николоски, за средства од Ексим банка, што земјава моментално ги користи, рече дека се најпарадоксалниот кредит, бидејќи државата враќа средства за кредит за проект што се уште не е завршен.

  • Кредити за проекти или инвестициско инвестирање обично почнуваат да се враќаат откако проектот ќе се заврши. Ние сме во една прилично тешка ситуација, каде ЈП Државни патишта заедно со Министерството за финансии враќа средства кон кинеска Ексим банка за проект што не е завршен. Толку од нивната флексибилност, иако неколку пати беше побарано да се продолжи грејс периодот до завршување на проектот, на тоа не се согласија, изјави Николоски.

Поврзани теми:

топ|изведба|Македонија|Собрание|Николоски|автопат|пари|кредит|Транспорт|средства|расправа|пратенички прашања

Повеќе на оваа тема:

Најнови вести од: Бизнис

(Видео): Образованието треба да се фокусира на развој и вештини, вели бизнисменот Кастриот Арифи

Кастриот Арифи се образувал во македонскиот образовен систем, но во својата професионална кариера имал среќа да работи со искусни и стручни лица, од кои многу да научил, работејќи како консултант во Глобал Дата, менаџер за продажба во земјата за Банини од Србија, регионален менаџер за продажба, виш бизнис аналитичар и директор за продажба во Винаријата „Тиквеш“ АД и М6 Инвестментс.

Состојбата со инфлацијата е неизвесна – ЕЦБ ги потврди каматните стапки во Еврозоната

Европската централна банка донесе одлука да ја задржи основната каматна стапка на непроменето ниво на два проценти, нагласувајќи дека новите економски прогнози отсликуваат посветла иднина за економијата на Еврозоната по една година нестабилност.

В понеделник седница на ЕСС, ќе се разговара за раст на минималната и сите плати

Зголемување на минималната плата бараат од Сојузот на синдикати на Македонија, а како аргументи ги посочуваат зголемените трошоци на живот. Во анкета спроведена од страна на ССМ во ноември најголем дел од испитаниците се изјансиле дека минималната плата треба да биде 600 евра. 

Интервју: Инвестицијата во Гевгелија е потврда дека остануваме партнер кој верува во потенцијалот на домашниот пазар

Отворање на новиот, модерен ЏАМБО маркет во рамките на новоотворениот „Gevgelija Mall“ ја позиционира Гевгелија на мапата на современи шопинг дестинации во регионот. За значењето на оваа инвестиција, уникатниот концепт кој комбинира семејно искуство и практичност, како и идните планови, разговараме со Петар Денковски, генерален директор на ВЕРО и Џамбо маркетите во Македонија.

Избрана банката која ќе ја финансира изградбата на брзата железница од Табановце до Богородица

Изведувачот на работите на брзата пруга ќе се избере преку таканаречен конкурентен дијалог. Овој проект е предвидено да чини околу две милијарди евра и е дел од стратешкиот договор со Велика Британија. Според Николоски, актуелните случувања во Бугарија не би требало да влијаат врз текот на процесот за изградба на пругата од Коридорот 8.

Државните Електрани на Македонија со 97 милиони евра ќе градат фотоволтаична централа

Кредитот од Европската банка за обнова и развој е со рок на отплата од 15 година со вклучен грејс период од 3 години. Каматата и за овој кредит е варијабилна. се состои од шестмесечен ЕУРИБОР зголемен за маргина од 1%. АД ЕСМ – Скопје, ќе и плати на Европската банка за обнова и развој еднократна провизија во висина од 1 % од износот на заемот.

Владата од 1 јануари ќе пресметува просечна потрошувачка кошничка, паралелно со онаа од ССМ

В понеделник ќе заседава Економско-социјалниот совет и повторно ќе одлучува за зголемување на минималната плата. За сега извесно е само дека до крајот на март минималната плата ќе порасне до две илјади денари, како законско усогласување. Синдикатите не отстапуваат од барањето за 30 илјади минималец, но бизнис секторот е на став дека стопанството, посебно трудоинтензивните дејности не се во кондиција да издржат таков финансиски товар.
Сите вести од Бизнис

Најнови вести

To top