Бизнис

За кои трговци има постапки пред институциите, кои девијантно се однесувале?!

Коментирајќи ги укажувањата на земјоделците дека прекупците и трговците имаат голема заработка и оти крајната цена за граѓаните е многу висока, Мицкоски рече дека цените со кои земјоделците ги продаваат своите производи се историски највисоки, но оти трговците ставаат нелогична маржа.

Веќе има постапки за дел од трговците поради состојбата со цените на храната и оти е убеден дека, како што изјави денеска, девијантното однесување кај синџирите-маркети ќе се сведе на минимум, вели премиерот Христија Мицкоски. На новинарско прашање за индексите на цените во земјоделството во август годинава, Мицкоски наведе дека трошоците за импут во создавањето на земјоделскиот производ  се зголемени за над два проценти, а за аутпутот, цената со која го продаваат земјоделците производот, за над 12-13 проценти.

  • Тој производ тие го продаваат или на маркетите или директно на трговците. Порано состојбата во делот на аутпутот била негативна затоа што одредени политички елити во соработка со одредени трговци свесно ја држеле ниска цената при аутпутот односно онаа цена по која земјоделците ги продаваат своите производи и честопати работеле по принципот пола со пола. Ова не е нешто ново, тоа го кажуваат дел од самите трговци кои соработувале со такви луѓе кои во тоа време биле на водечки позиции во државата и во Министерството за земјоделство. Прашувате дали тие производите кога ќе дојдат на полиците во маркетите ќе имаат повисока цена. Да, претпоставувам дека тоа ќе биде така, но она што не охрабрува е што на месечна основа, во август споредено со  јули, имаме конечно намалување, односно после неколку години храната е во минус, за 0,7 проценти – рече Мицкоски при денешната посета на Куманово.

Очекувам, дополни, тој тренд да продолжи во периодот што следи.

  • Преку Државниот пазарен инспекторат и Комисијата за заштита на конкуренцијата секојдневно вршиме инспекциски надзор, ги следиме движењата и убеден сум дека таков тип на девијатно однесување кај ланците маркети во периодот што следи ќе биде сведено на минимум – посочи Мицкоски.

Коментирајќи ги укажувањата на земјоделците дека прекупците и трговците имаат голема заработка и оти крајната цена за граѓаните е многу висока, Мицкоски рече дека цените со кои земјоделците ги продаваат своите производи се историски највисоки, но оти трговците ставаат нелогична маржа.

  • Не малку, малку повеќе дел од трговците ставаат маржа која е нелогична. Цените со кои земјоделците ги продаваат своите производи се историски највисоки. Сега е пиперката ајварка, но исто така ако се вратиме наназад и доматите, краставицата, зелката,  кромидот, тукунот и сите останати производи, сега грозјето, ќе видите дека цените се сега историски највискоки, а тоа го говори и речиси удвоениот извоз на храна споредено со минатата година, посебно на земјоделските производи. Го следиме однесувањето на трговците и веќе колку што сум информиран за дел од нив има одредени постапки и процедури пред институциите. Веќе се процесуирани, само треба да влезат во финална завршница – изјави Мицкоски.

Тој ги коментираше и последните податоците за состојбата во индустријата, истакнувајќи дека трговијата во индустријата во делот на размена со странство е дури повеќе зголемена отколку трговијата во индустријата дома.

Најнови вести од: Бизнис

(Фото): Божиновска со серија средби со амбасадори за иднината на енергетиката во Македонија

Во рамките на средбите министерката Божиновска разговараше со австрискиот амбасадор Мартин Памер, при што беа разменети мислења за енергетските политики, енергетската транзиција и можностите за австриски инвестиции и експертска поддршка во развојот на одржливи енергетски проекти.

Како да се намали сметката за струја за дури 40%?!

За многу компании, промената на снабдувачот со електрична енергија и изборот на партнер како ЕДС претставува еден од наједноставните чекори кон поефикасно управување со трошоците – без ризик, без прекин во работењето и со јасна слика за потенцијалните придобивки.

Македонските превозници се повлекуваат од блокадите на граничните терминали

„Макам-транс“ во објава на Фејсбук наведе дека се повлекуваат од блокадите, бидејќи со одлуката на ЕУ е добиена потврдата која ја очекувале за промени и се заблагодари на сите кои, како што велат,  неуморно во изминатите денови ја дадоа својата поддршка и солидарност со блокадата на граничните премини.

Нема да дозволам да ми e извалкано името, истакна Бислимоски по обвинувањата кон него

Од Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад велат дека во постапката за одземање лиценца на „Тритерол петрол“ ДООЕЛ Скопје е постапено согласно Законот за енергетика и Правилникот за лиценци.

Се наѕира ли крај на проблемите со превозниците од Западен Балкан?!

Според проценките, поради проблемите со режимот на престој на професионалните возачи, економската штета за европската економија се мери до 100 милиони евра дневно, што очигледно стана неодржливо за самите членки на ЕУ.

Бошков: Дополнителните 100 евра раст без олеснети давачки за социјалните придонеси, би биле голем товар за стопанството

Треба да разговараат отворено, да ги објаснат состојбите, бидејќи исклучиво професиналците во одредени сектори  и  одредени политики ќе можат  да ги кажат состојбите врз основа на искуството, врз основа на довербата и врз основа на нивното професионално знаење, вели Бошков од Бизнис конфедерацијата на Македонија, во која преку здружени асоцијации членуваат околу 8 000 компании, најголемиот дел микро и мали.

ССМ ги повика сите на протест за платите, премиерот одговори: Секој има право да протестира

Овој протест е за твојата плата, затоа што истата не стигнува од први до први, рече претседателот на Сојузот на синдикатите на Македонија Слободан Трендафилот, најавувајќи го протестот на 28 јануари. Од Синдикатот бараат минималната плата да биде 600 евра и зголемување на работничките плати за најмалку 6.000 денари.

Европската комисија е свесна за проблемот на балканските камионџии, но дали ќе делува?!

Европската Унија ја следи ситуацијата со блокадите на транспортерите и е во контакт со партнерите од западен Балкан, но правилата за системот на влез и излез се веќе познати – велат од Европската Комисија.

To top