Тема: превозници

Брисел попушта под притисокот на камионџиите – следната недела итна средба со министрите од Западен Балкан

Во новата Стратегија за визи, Европската комисија официјално за прв пат призна дека сегашните правила за престој во „Шенген-зоната“ не одговараат на реалните услови за работа на професионалните возачи на камиони од трети земји и најави воведување посебни решенија што би можеле да го решат долгогодишниот проблем на возачите на камиони.

Муцунски и Кос телефонски разговарале за предизвикот со превозниците и евроинтегративниот процес на Македонија

Економските превизвици и евроинтегративниот процес на земјава биле во фокусот на телефонскиот разговор што министерот за надворешни работи и надворешна трговија, Тимчо Муцунски денеска попладне го остварил со еврокомесарката за проширување и соседска политика, Марта Кос.

Македонските превозници се повлекуваат од блокадите на граничните терминали

„Макам-транс“ во објава на Фејсбук наведе дека се повлекуваат од блокадите, бидејќи со одлуката на ЕУ е добиена потврдата која ја очекувале за промени и се заблагодари на сите кои, како што велат,  неуморно во изминатите денови ја дадоа својата поддршка и солидарност со блокадата на граничните премини.

Се наѕира ли крај на проблемите со превозниците од Западен Балкан?!

Според проценките, поради проблемите со режимот на престој на професионалните возачи, економската штета за европската економија се мери до 100 милиони евра дневно, што очигледно стана неодржливо за самите членки на ЕУ.

Ако се покачи минималната плата на Скопје му се заканува колапс на градскиот превоз?!

Сите засегнати страни разумно да пристапат за решение за зголемување на минималната плата, кое за износот од 200 евра што се бара може да се реализира единствено со субвенционирање од државата. Во спротивно ќе резултира со минимално или работење со загуби, велат од Синдикатот на приватните автобуски превозници на град Скопје.

Чадеж: Дури 100 милиони евра дневно е штетата од граничните блокади

Превозниците од земјите од Западен Балкан почнаа да го блокираат патниот транспорт напладне во понеделник на товарните премини со земјите од Шенген зоната поради несоодветната реакција на Европската комисија и земјите од Шенген зоната во врска со третманот на професионалните возачи и ограничувањето на нивниот престој на Шенген територијата за време на секојдневните работни активности.

(Видео): Брисел мора да најде решение за превозниците – во спротивно цените ќе растат, рече Муцунски

Министерот додаде дека постои редовна координација со министрите за надворешни работи од Србија, Црна Гора, Албанија, Босна и Херцеговина и Косово, со цел усогласен регионален пристап кон институциите во Брисел.

Стопанството ќе се соочи со раскинување на договори, казни, недостиг и прекини во производството, алармираат превозниците

Ако не се реши проблемот, превозниците стравуваат од сериозно нарушување на синџирите на снабдување, загуби кои се мерат во милиони тони стока, директен удар врз економијата, индустријата, трговијата – накусо, дестабилизација на севкупниот економски систем кој над 90% се потпира на патниот транспорт.

Азески: Новите „Шенген“ правила ни создаваат сериозни проблеми, од понеделник реакции во сите погодени земји

Македонските превозници в понеделник ќе блокираат девет гранични премини. Ќе им се придружат со седумдневен протест на колегите од регионот. Новите правила за влез и излез во земјите од „Шенген-зоната“ и носат сериозна штета на домашната економија и ја намалуваат нивната работа. Бизнисот и власта чаре ќе бараат во Брисел.

Зошто легалните македонски превозници се третираат како криминалци од челниците на Европската Унијата?!

Превозниците по кој знае кој пат пратиле писмо до Европската унија, со кое бараат иземање од новите правила за професоналните возачи. Но одговор се уште не добиле. Затоа, тие в понеделник ќе ги блокираат 9-те гранични премини кон Бугарија, Грција, Албанија и Косово. Точно на пладне, заедно со колегите од Србија, Црна Гора и Босна и Херцеговина ќе ги паркираат камионите на транспортните терминали на границите, најавувајќи целосна блокада на товарниот сообраќај кон Европската Унија.

To top