Бизнис

(Фото): Од Србија до Грција преку Македонија по смарт автопат – креативен туризам на Балканот

Ќе се изврши и целосна рехабилитација на автопатот од границата со Србија до границата со Грција, со што ќе се овозможи пристоен и брз транспорт токму во насока на зголемување на транзитот на странските туристи низ државата. Во насока, пак, на нивното подолго задржување во земјата, од Владата кажаа дека се собираат информации за сите локации покрај патот кои би биле атрактивни за туристите.

Креативен туризам на Балканот. Македонија е прва во регионот што ќе им смарт автопат од граница со Србија, до граница со Грција. Во постапка, заедно со Светската банка, е изборот на компанијата што ќе воведе интелигентни транспортни системи (ИТС) кои се иновација на 21. век во делот на автопатиштата. Тие стануваат смарт автопати, а тоа е многу повеќе од само безбедно возење. Во моментот, ниту Србија го нема овој систем по Коридорот 10 од нивната страна, но се надевам дека ќе нè следат, посочи вчера вицепремиерот и министер за транспорт и врски, Александар Николоски. Тој појасни дека во реално време ќе може да се следат временските услови на патот, густината на сообраќајот, а ќе може да се предвидува со која брзина се вози.

  • Доколку е затворен патот, ќе има информација кој е протоколот за возење, ќе има бесплатен интернет, како и електрични полначи по целиот Коридор 10 за да имаме далеку поеколошки транспорт од оној сега. Овој, како што го нарекувам „хајтек“ автопат, ќе го имаме за брзо време. Светската банка учествува со 60 проценти грант од нивна страна – нагласи Николоски.

За да се овозможи ова, ќе се изврши и целосна рехабилитација на овој автопат од границата со Србија до границата со Грција, со што ќе се овозможи пристоен и брз транспорт токму во насока на зголемување на транзитот на странските туристи низ државата. Во насока, пак, на нивното подолго задржување во земјата, министерот за култура, Зоран Љутков, посочи дека се собираат информации за сите локации покрај патот кои би биле атрактивни за туристите.

  • Ние како Министерство за култура и туризам ќе поставиме дигитални табли кои ќе ги означуваат влезовите и излезите од градовите, содржините што ги има на автопатот, а самите општини покрај автопатот и локалните бизниси, винарии и национални установи од културата, ќе имаат поголема мотивација да вложуваат во своите бизниси бидејќи веќе имаат спроведена и добро организирана инфраструктура. Како Министерство за култура и туризам работиме и на една пообемна апликација која ќе ја промовираме на почетокот на годината, а која ќе ги обедини сите локални економии, културни настани и целиот коридор, а ќе биде промовиран пред влезот во Македонија на границата со Србија. Со „кју-ар“ код ќе може да ја отвориме апликацијата на телефонот и да ги видиме сите можности кои ги нуди автопатот Е-75 за туристите – додаде Љутков.

Николовски посочи дека по автопатот Е-75 по Коридорот 10, минатата година поминале преку 10 милиони луѓе што далеку го надминува бројот на жители во државата.

  • Во првите десет месеци од годинава имаме рекордна наплата на патарините, што јасно кажува дека транзитот се зголемува и затоа тоа е коридор кој го носи најголемиот економски и бизнис-потенцијал и, секако, туристички. Силно работиме и на развој на брза пруга. Веќе се започнати подготвителни активности што многу ќе значи за туризмот. На последната седница на Владата е усвоена и одлука за урбанистичко решение на локалитетот Стоби, кој и сега е добро позициониран. Тука е и винскиот туризам и се отвораат бројни мали семејни винарии во Тиквешијата, кои сè почесто се посетуваат. Она што треба да го направиме, е овие луѓе што транзитираат да ги задржиме во државата подолго од едно ноќевање. На државата ѝ недостасуваат повеќе хотели, а урбанистичките планови се носат предолго, особено во заштитените подрачја. Невозможно е да зборуваме за туризам, а да немаме ниту еден хотел со пет ѕвездички, затоа целта ни е да ја олесниме процедурата за изградба на нови хотели, со цел повеќе инвеститори да инвестираат и тоа по должината на Коридорот, кажа Николоски.

Во однос на олеснување на протокот на возилата на овој коридор, тој додаде и дека една цела дистрибутивна мрежа, вклучувајќи ги и телекомите, ќе се приклучат во делот на М-таг, со што ќе се зголеми бројот на места на патарините, каде што ќе може да се поминува без застанување, а со што ќе се намали и долгото чекање.

Целта е да се разменат идеи, да се поттикнат партнерства и да се најде заеднички начини за Е-75 да отвори конкретни можности за локалниот развој, за нови бизниси, за културна и гастрономска размена; за да можат секоја општина, секој град и секоја локална заедница по должината на овој автопат да ја препознаат својата уникатност и да ја претворат во туристичка вредност за поврзување на локалните производители, угостители, занаетчии и институции во заедничка понуда што ќе ја прикаже нашата земја на еден нов, автентичен начин.

Најнови вести од: Бизнис

(Видео): Рекордна реализација на капиталните инвестиции до сега

Паралелно се работи на сите автопатски делници низ државата, со посебен фокус на проектите што ги реализира конзорциумот „Бехтел и Енка“, дека интензивно напредуваат и железничките проекти со сериозни подготовки за изградба на брзата пруга, додека автопатот Охрид–Кичево конечно се очекува да ја добие својата завршница до крајот на годината.

(Фото): Со изградбата на далноводот Битола-Елбасан се поврзуваме со соседните електроенергетски системи

Електроенергетското поврзување меѓу Македонија и Албанија добива втора шанса. Поставен е камен темелникот на 400 киловолтниот далекувод Битола–Елбасан. Токму со овој проект започнат од 2014 година започна и емисијата Бизнис 21- Истражувањето каде завршија 50 милиони евра за нашето енергетско поврзување со Албанија.

Ќе се јаде скапо јагнешко месо – сточарите го даваат евтино, трговците го продаваат прескапо

Велигденската трпеза и годинава ќе биде сè поскапа. Ниската откупна цена на јагнето нема да ја намали цената на јагнешкото во пресрет на празниците. Одгледувачите на јагниња велат ако не се државните субвенции ќе бидат во загуба.

Кризата ќе ги помати очекувањара за растот на македонската економија?! Што прогнозира ММФ?!

ММФ препорачува да се подобрат перформансите на државните претпријатија што е од суштинско значење за да се обезбеди ефикасност на распределбата на јавните ресурси и да се ограничат фискалните ризици.

ММФ за Народна банка: Стратегиска модернизација на монетарната политика и одржување на стабилноста на финансискиот систем

ММФ искажува задоволство и од посветеноста на усогласувањето на домашната регулатива со европските стандарди, што ќе придонесе за натамошно јакнење на супервизијата, решавањето банки и на целокупната финансиска стабилност.

Народна банка внимателно ги следи светските ризици и е подготвена за соодветно реагирање

Гувернерот Славески нагласи дека Народната банка, како носител на монетарната политика, постојано ги оценува големината, природата и влијанието на шоковите на домашната економија. Според него, за да се изгради отпорност, потребни се кредибилна монетарна политика и ефикасни макропрудентни мерки со цел да се задржи макроекономската стабилност и стабилноста на банкарскиот систем.

„Алказар Енерџи“ отвора јавна консултација за значајниот проект за ветерниот парк во Штип

Со планиран инсталиран капацитет до 396 MW, ветерниот парк Штип претставува трансформативен чекор кон зајакнување на енергетската независност на земјата, намалување на зависноста од фосилни горива и забрзување на напредокот кон националните климатски цели. Проектот е и значаен придонес кон Платформата за праведна енергетска транзиција на Македонија, лансирана на COP28.

To top